pozna se podpaleny ventil podle barvy svicky? diky

tak to pochybuju... podpalene ventily by jsi mohl mit leda pokud mas samozapaly...

netrpim samozapaly

tak svicky cihlove hnedy,ventily sem zrychtoval a je vypada to ok.. mit 0,10 na vyfukacich je neprakticke ,tzn.ze se zakleply po 15000km.

To není ani potřeba,je to přeci slyšet a i pocitově cejtit.....A ventil se podpálí i bez samozápalů,konkrétně na litinové hlavě jako prd ...Stačí aby měl jinou vůli,nebo sedlo jinou velikost,nebo i povrch špatně zabroušený.U Favorita jsem se s tim
nikdy nesetkal,i kdyby jsi měl mega samozápaly,odejde ti dříve píst než těsnost ventilu .U hydraulických zdvihátek pokud vystavují tak jak mají,též ne... Cihlová je správná... ale ta vůle je malá,tu by chtělo trochu poladit

co se tyce zabrouseni tak by musely byt hoooodne silně netesne aby to podpalilo...

no prave, uz nejakou dobu to melo zajimaci zvuk, ale nezbyvalo na svicky kterym sem to prisuzoval.. vymenil jsem svicky,nic. zmeril sem VN kabely a ty mely stredni 3Kohm, a podle svici 2kOhm,26kOhm,8kOhm a 12kOhm..dal sem medeny z cipiska,vsechny maj rovnych 10kOhm a stejne nic, no tak sem juknul na ventily a vyfukovy mely 0,1, saci 0,15,takze jsem se vsechny seridil a ted uz je to dobre, uz zase davam favority jinak hlava a ventily byly pred 48000km nove, zabrousene..
bylo to ted proste tim,ze prestoze si pisu vsechnu udrzbu,zapomnel sem po 10.000 ty ventily zkontrolovat