Zdravím.Chcem sa spýtať mám na ruke jeden Peugeot 405turbo diesel ale kvapká z neho olej menšia kaluž pod autom.Túto poruchu by som zdedil ak by som to auto kúpil.Zaujímalo by ma aké sú najhoršie varianty-najdrahšie čo by to mohlo sposobovať.Tesnenie Olejovej vaňe to asi nebude pretože je to zahádzane od oleja ešte vyššie nad olejovou vaňou.Prípadne kolko za opravu.Vďaka.

Chtělo by to fotky. A do Peugeotů se dával jen jeden dieslový motor?

Fotky nemám.Skoro celý motor zababraný od oleja.Diesle sa montovali dva hladký diesel a turbo diesel.To sú ešte tie staré predkomorkové.Hovorím o tom s turbom.

z toho si nic nedělej to chčije z každýho dýzla nejspíš těsnění pod ventil víkem

Tak ved nevadi ked je motor zahadzaný trocha ale keď kvapká už aj na zem tak to mi trocha vadí už.Ono tá oprava asi nebude nákladná ale ak by bol prasknutý blok motora to by ma už asi dosť nasralo.

A co ho nekupovat?! větší krumpl jsem neviděl...Jinak jeď tam,kde mají wapku,umej tu mastnou kouli z toho parního stroje a jezdi....za dva dny se podívej kde ten žaboser teče...

Jo tak to je 1.8 SRDt ne?Blok určitě nepraskne to se neboj,spíše to bude nějaké těsnění-guferko..Jinak tyhle staré pežoťácké dízly jsou perfektní,ale samo záleží jak se kdo o něj staral..

Ano je to ten motor.Praveže ho chcem kupit pretože vyzera velmi zachovalý až na túto jednu vec.
A hriadeľové tesnenie- Gufero aký je postup výmeny približne ?

si zajed na myčku umýt motor a pak bádej kde to teče

zatím největší záhadu jsem měl že olej tekl z řemenice na klice, přes řemen nahoru tam ho nasával altík a stříkal přímo mezi hlavu a blok

fakt to vypadolo že to teče z hlavy borec si přošel měnit těsnění pod hlavou/citroen saxo/ miloš

Pokud to teče na straně rozvodů,tak rozvody ven a spodní řemenici taky..Pojud na straně převodovky,tak převodovku ven,setrvák ven..Celkem drbačka,tak že ve tvém případě servis..

tomu ver ja mám peugeot 309 1.9 dizel a tomu motoru nikdy nič nebolo....račej ťi poradim lahny si pod auto a dobre skontroluj prednu napravu,zvisli čap a gulovi čap na tiči riadenia to musim meňiť pomali každi rok....a zadna naprava byva prasknuta presňe v tom miesťe kde sa rameno spaja z torznov ťičov....

Sledoval som to vyzerá že na strane rozvodov netečie ani na druhej strane na prevodovke ale niekde približne vstrede motora ale až skoro hore.Od oleja je aj vzduchový filter.Ešte ma napadlo pozrieť mazanie turba či tam niekde nepušta.

tam ti poradí jen tvoje oči a mozek miloš