radiator je dobrej nápad ...co takhle ho dát někam pod chladič? napadlo mě třeba před/pod olejovej filtr a udělat do krycího plechu motoru nějakej průduch a ten by tam nabíral vzduch?

a co tam tam narvat ty chladiče dva na sebe,

á osobně bych dal raději nový chladič a dva ventilátory

ta moje bývalá stará co se jí zavirovala empromka v řj, tak ta si koupila pežota a když byl hic mohla jezdit jen ráno protože ji nejela druhá vrtule a prachy na motorek neměla a tak přes den vařila párky miloš

Sorry, nemám prehľad , ale nedal by sa využiť systém aj uloženie z klímy na felde .

Sorry, nemám prehľad , ale nedal by sa využiť systém aj uloženie z klímy na felde .

Budes musiet dat vacsi chladic, + ventilator aj s krytom z 1,6.
Alebo strcit nieco medzi blatnik a koleso + plastove podbehy.

Mozno aj ja tak dopadnem. Vpravo chladic oleja, vlavo sekundarny chladic vody... a ked sa spustia vsetky ventilatory, tak to bude vznasadlo.

Michale: Tady asi nebude problém v tom, že máš ventilátor 200W místo 55W, vidíš že i tak nestíhá chladit. Podle mne, jestli máš normál vodní chladič a před ním ještě chladič od klimy, tak je asi problém v přísunu dostatečného množství vzduchu k vodnímu chladiči motoru. Nevím jestli máš u toho fáčka dva chladiče, jestli ano, tak bude problém asi v tom. Můj kamarád z práce má klimu na fiat marea a ten to tak má, myslím ten tenší chladič před vodním od motoru. Taky prý občas nemůže uchladit. Já bych zkusil nejdříve sehnat nějaký výkonnější ventilátor. To neznamená zase větší odběr, třeba 500W. Myslím s větší účinností, ty favoriťácké nejsou žádný zázrak, i když ten 200W nevím? Klidně může být i ventilátor s výkonem třeba jen 100W ale větší účinností. Hodně záleží na tvaru a velikosti lopatek. Věř mi. Kdysy jsme dělali s majitelem, kde jsem kdysy pracoval offroad auto a taky jsme měli problémy s chlazením. Já bych osobně dal ventilátor, který má více lopatek a hoodně vysoké otáčky. Ten favo má myslím jen kolem 2600 ot/min. To se mi zdá dost málo. Kdyby měl třeba kolem 4000-6000 ot./min. tak to už by mohl udělat pořádný průvan a protáhnout oba chladiče, teda jestli tam máš dva.

A nepomohlo by chladenie oleja ? to by mohlo teplotu motora trochu znizit nie ?

Kryt chladiče z 1.6 včetně ventilátoru...

problém je iba ak auto dlhšie stojí na voľnobeh, a olejový chladič sa chladí iba náporom, nemá svoj ventilátor, potrebujem zlepšiť chladenie na stojacom aute...