osová vzdálenost je cca o 2mm větší, musel by se vyměnit věnec, nai nevím jestli by tam 120 startér šel, pač je jinak natočenej
nemá ložisko v klice ale ocelový kroužek
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| motor 120LS převodovka favorit. https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=17731 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Pech. [ 23.6.09, 23:42 ] |
| Předmět příspěvku: | motor 120LS převodovka favorit. |
potřebuji nahradit v mlotraktoru motor š440 jiným, přičemž tu budu mít jeden velmi slušný 120LS.. ale protože s převodovkou š440 je motor nespárovatelný (zcela odlišná kontrukce, starter jinde, točíčí se na jinou stranu) uvažuji, že seženu převodovku z favorita, hodím jí na motor 120, zavařím diferenciál a výstup si vezmu z jedné poloosy... fa- převodovka vyhovuje tím, že je krátká... a jde mi o pár věcí... FA mí jiný ozubení starteru/věnce.. a tedy, je stejná osová vzdálenost osy klikové hřídele a osy hřídele starteru? tedy jednoduše, pokud namontuji motor 120 a starter 120.. nebude problém? není tam zrada s ložiskem v klice pro vstupní hřídel převodovky, jako v případě zástavby motoru FElicia do 742? |
|
| Autor: | spartra [ 24.6.09, 06:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
osová vzdálenost je cca o 2mm větší, musel by se vyměnit věnec, nai nevím jestli by tam 120 startér šel, pač je jinak natočenej nemá ložisko v klice ale ocelový kroužek
|
|
| Autor: | Matthes [ 24.6.09, 09:26 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nejlip kdyz tam das venec z fava pak nebude problem  To lozisko misto krouzku bych tam nechal.
|
|
| Autor: | Pech. [ 25.6.09, 23:08 ] |
| Předmět příspěvku: | |
spíše upravím osovou vzdálenost.. věnec i starter bude ze 120, tak na starteru uvolním otovory šroubů na drážku a na sipce udělám vyvrtávací hlavou oválnej otvor pro starter... a odzkouším. |
|
| Autor: | Jiri [ 25.6.09, 23:29 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pech. píše: spíše upravím osovou vzdálenost.. věnec i starter bude ze 120, tak na starteru uvolním otovory šroubů na drážku a na sipce udělám vyvrtávací hlavou oválnej otvor pro starter... a odzkouším. ja sem to delal obracene..funguje to..ale uz bych to nedelal....jednodusi opravdu dat venec z favorita ..plus starter z favorita....to lozislo v klice ma jiny prumer myslim...nebo nevim.....takhle obracene sem to nedelal jeste..mam doma motor z 1000MB ze bych udelal litrove favo...to by bylo zihadlo 
|
|
| Autor: | Jiri [ 25.6.09, 23:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
spartra píše: osová vzdálenost je cca o 2mm větší, musel by se vyměnit věnec, nai nevím jestli by tam 120 startér šel, pač je jinak natočenej nemá ložisko v klice ale ocelový kroužek dva milimetry to neni..ja sem to brousil skoro 4..5mm...urcite co si pamatuju...ale chtelo by to vedet presne....kdyz tam das ten favo starter a nic neupravis tak ti to jen skrci o zuby takze je to zhruba vyska zubu..tak je tak 4mm.... |
|
| Autor: | škodař [ 26.6.09, 05:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pech. píše: spíše upravím osovou vzdálenost.. věnec i starter bude ze 120, tak na starteru uvolním otovory šroubů na drážku a na sipce udělám vyvrtávací hlavou oválnej otvor pro starter... a odzkouším. |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 26.6.09, 06:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
kamarád taky tak uvažoval no nakonec vzal taz 1500 z trosky, velice spokojený motor se jen převaluje, spotřeba žádná miloš |
|
| Autor: | Jiri [ 26.6.09, 20:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Taky ale jeste pozor....ted teda predpokladam ze tam mas motro octavka a prevodovka taky...ta ma vystup kardan ktery jde do diferaku kde je pak prevod..kdyz tam na tuhle samou hridel das vyvod z poloosy mas navic prevod do pomala v tom favoritackem diferaku takze to cele bude asi tak trikrat pomalejsi...takze na to taky pozor...ja osobne bych sehnal jak pise milos motor 1500 ten tam sedne a nebo neco jineho i s prevodovkou..nebo nejaky diesel...s tim motorem 120 a favo prevodovka se budes predelavat a predelavat ..tak jestli kdyz uz tohle by nebylo lepsi neco lepsiho tam dat |
|
| Autor: | Pech. [ 26.6.09, 23:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
slovaček: já mám právě zásadní problém sehnat tady jakýkoli motor od spartaka po TAz1500 trosky už tu vidět nejsou, pokaždý když jedu okolo vrakecu se ptám, nic... a spartaky, oktávky, stejšny.. jsou dnes za veterány a nikdo motor nedá... takže když bude otec rušit 120cu, tak jsem o tom přemejšlel... a ještě jeden dotaz.. mám tu tedy startér z fáčka, kterej má v prdeli rotor.. (ve fáčku odešel a byl nahrazen funglo novým s reduktorem).. a na pokled je stejný jao ze 120... pokud bych použil tedy věnec z fáva (asi se dá koupit jkao ND, předpokládám...) a spářil 120starter, který tu mám dva, tak že bych ho vybavil pastorkem favorit (kodul zů by se vyřešil).. zkoušel někdo? pokud ne, zkusím to spářit a kdyby ne, tak na vrakecu vyškub nějakej z fáčka nebo feldy no... celé to chci udělat proto, protože nechci zahodit motor v dobré kondici když ten záměnný nemůžu sehnat, a fávo převodovku seženu kdekoliv asi i celkem snadno... |
|
| Autor: | Jiri [ 27.6.09, 17:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
mrkni treba na nasetraktory.cz..tam je forum o traktorech domaci vyroby a tam mozna by si motor sehnal..ale tezko rici za jakou cenu no.....a co s tim puvodnim je ze to muis takhle predelavat..jinak ten pastorek netusim jestli pasuje...muis proste pro favo prevodovku zachovat vnec a pastorek..a pro 120 prevodovku zase venec a pastorek..tak pokud tam ten pastorek dostanes an 120 starter melo by to startovat..a to zprevodovani ti teda vadit nebude |
|
| Autor: | Pech. [ 27.6.09, 20:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
na naštraktory chodím pravidelně |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|