Škoda TechWeb :: Zobrazit téma - Jaký olej do motoru po GO

ŠádeMan píše:

ta sintetika neni prava volba do skodovek. ja doporucuji motorový olej firmy Paramon trisk M7ADIIIS nebo M7ADVS je to 15W-40 API SE/CF v hodna pro tyhle motory nez sintetika která se nalejvá do motoru ktere maji speciálne honovane válce a specialne upravené mazaní. Ja na nej jezdím už dost dlouho.P.S. Je zvláštní lejt do skodovky sintetiku která se pouzívá do Superbu apod. ---- :lol:

Luboš píše:

Stejně jako ten motor...

Albundas@seznam.cz píše:

Mám Š120 s motorem Š136-originál,je komplet po GO,první náplň na cca 4000km jsem dal polosyntetiku TRYSK,nyní mám plnou syntetiku TRYSK RACING.Poraďte zda plná syntetika nebo polosyntetika,v létě při vyšších teplotách problikává kontrolka mazání při volnoběhu-zvedl jsem trochu otáčky a vše OK.Někde jsem četl že do těchto motorů je plná syntetika nevhodná-kvuli zubovému čerpadlu(kola jsou nová).Má někdo zkušenosti či doporučení????
Jinak v zimě při -20 motor naskočil zecal bez problému na první otočení.

Jiří Čech píše:

ŠádeMan píše:

Nic speciálně honované nemají, protože honování je jenom jedno. A také mazání je zcela stejné, rozdíly jsou trochu někde jinde...

Citace:

Výbrusy válcu jsou dva typy jeden je klasický- brousici Valec se pohybuje nahoru a dolu a otačí se to vytvaří na povruchu valce ,,vlnove čary,, pote jeste existuje dalsi druh Brusný valec se otačí ve válci v jedne poloze a vytváři na válci vodorovne ,,výbrusne rýhy,, čáry do takto vybroušených valcu se musi použivat spec. oleje nazývane LONG LIFE jsou plnesintetické -tak nevim co si mam ted myslet?????????

Autor:	Albundas@seznam.cz [ 13.2.06, 09:56 ]
Předmět příspěvku:	Jaký olej do motoru po GO
Mám Š120 s motorem Š136-originál,je komplet po GO,první náplň na cca 4000km jsem dal polosyntetiku TRYSK,nyní mám plnou syntetiku TRYSK RACING.Poraďte zda plná syntetika nebo polosyntetika,v létě při vyšších teplotách problikává kontrolka mazání při volnoběhu-zvedl jsem trochu otáčky a vše OK.Někde jsem četl že do těchto motorů je plná syntetika nevhodná-kvuli zubovému čerpadlu(kola jsou nová).Má někdo zkušenosti či doporučení???? Jinak v zimě při -20 motor naskočil zecal bez problému na první otočení.

Autor:	Mirek Svoboda [ 13.2.06, 11:54 ]
Předmět příspěvku:
Ano, plna syntetika je nevhodna, jelikoz na tak ridky olej motor neni staveny.

Autor:	Luboš [ 13.2.06, 23:22 ]
Předmět příspěvku:
Neřekl bych, že bude vše OK, když ta kontrolka začne blikat, tak to už moc dobře nemaže... Tyhle motory se ve své době zabíhaly na minerál a vlastně pak kolikrát i provozovaly. Plná syntetika je do těchto motorů blbost, to ničemu neprospěje, ba naopak...

Autor:	Roman [ 14.2.06, 13:15 ]
Předmět příspěvku:
tento motor je navrzeny na MINERAL, tenkrat kdyz se konstruoval, zadna syntetika tu nebyla a tak do nej patri proste kvalitni mineral-ten bude rozhodne lepsi nez syntetika, za kterou akorat zbytecne vyhazujes prachy

Autor:	kwiko [ 14.2.06, 14:21 ]
Předmět příspěvku:
Nechal by som tam polosyntetiku. Vracat sa k mineralu je podla mna zbytocne. Plna syntetika, ako uz bolo spomenute tam nepatri.

Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/

Jaký olej do motoru po GO https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=184	Stránka 1 z 2

Autor:	krf [ 16.2.06, 15:21 ]
Předmět příspěvku:
nalij si tam paramo speed 10w40 za 3 kila kanystr a mas po srandě

Autor:	ŠádeMan [ 17.2.06, 23:21 ]
Předmět příspěvku:
ta sintetika neni prava volba do skodovek. ja doporucuji motorový olej firmy Paramon trisk M7ADIIIS nebo M7ADVS je to 15W-40 API SE/CF v hodna pro tyhle motory nez sintetika která se nalejvá do motoru ktere maji speciálne honovane válce a specialne upravené mazaní. Ja na nej jezdím už dost dlouho.P.S. Je zvláštní lejt do skodovky sintetiku která se pouzívá do Superbu apod. ----

Autor:	Jiří Čech [ 25.2.06, 19:11 ]
Předmět příspěvku:
Když se Favo motor konstruoval, syntetika už dávno existovala.. Ale tento motor má rád maximálně polosyntetiku 10W-40. A hlavně se vyhni olejům typu M7ADS, jsou dávno překonané...

Autor:	Luboš [ 26.2.06, 22:45 ]
Předmět příspěvku:
Stejně jako ten motor...

Autor:	Jiří Čech [ 26.2.06, 22:48 ]
Předmět příspěvku:
ŠádeMan píše: ta sintetika neni prava volba do skodovek. ja doporucuji motorový olej firmy Paramon trisk M7ADIIIS nebo M7ADVS je to 15W-40 API SE/CF v hodna pro tyhle motory nez sintetika která se nalejvá do motoru ktere maji speciálne honovane válce a specialne upravené mazaní. Ja na nej jezdím už dost dlouho.P.S. Je zvláštní lejt do skodovky sintetiku která se pouzívá do Superbu apod. ---- Nic speciálně honované nemají, protože honování je jenom jedno. A také mazání je zcela stejné, rozdíly jsou trochu někde jinde...

Autor:	Jiří Čech [ 26.2.06, 22:50 ]
Předmět příspěvku:
Luboš píše: Stejně jako ten motor... No, nevím sice, v čem je překonaný, když se dlouho vyráběl se vstřikováním a měl jako 1,3 MPi vyšší výkon, než 1,4 16 V... Jo, Favo měl karburátor, který je dnes překonaný...

Autor:	Peter50kw [ 27.2.06, 09:53 ]
Předmět příspěvku:	Re: Jaký olej do motoru po GO
Albundas@seznam.cz píše: Mám Š120 s motorem Š136-originál,je komplet po GO,první náplň na cca 4000km jsem dal polosyntetiku TRYSK,nyní mám plnou syntetiku TRYSK RACING.Poraďte zda plná syntetika nebo polosyntetika,v létě při vyšších teplotách problikává kontrolka mazání při volnoběhu-zvedl jsem trochu otáčky a vše OK.Někde jsem četl že do těchto motorů je plná syntetika nevhodná-kvuli zubovému čerpadlu(kola jsou nová).Má někdo zkušenosti či doporučení???? Jinak v zimě při -20 motor naskočil zecal bez problému na první otočení. Syntetika nijak motoru nemoze skodit. Maximalne to moze skodit tvojej penazenke. Najdolezitejsi rozdiel u syntetiky je stabilita viskozity pri roznych teplotach. V zime je pri pouziti syntetiky lahsi start motora ak je tam 5w, u polosyntetiky 10w - to znamena ze olej menej zatuhne. Pri teplom motore je zase dolezite to cislo 40. Aj ked je rovnake pre mineral a syntetiku, pri vyssej teplotnej zatazi lepsie odolava syntetika a tych 40 naozaj udrzi.

Autor:	rsvancara [ 27.2.06, 11:51 ]
Předmět příspěvku:
Ja osobne mam v motoru take syntetiku 5W-40. Mam skodu 120GLS s original motorem. Pred cca 6-ti lety jsem nechal udelat GO. Zabehnout jsem to nechal na mineral, zabeh na mene kvalitni olej je zrejme rychlejsi ... Pak jsem nalil synteticky olej, soucasne s tim jsem pridal bezkontaktni zapalovani z favorita. Nejdriv jsem tam mel Shell, byl dobrej, ale drahej. Pak jsem koupil paramo racing (nebo tak nejak) a zacal jsem pozorovat, ze se v motoru zacina usazovat bordel. Ted tam mam Valvoline, usazeniny opet povolily a zda se to ok. Jezdim malo, po GO mam najeto cca 50 tisic. Kontrolka mazani mi nikdy neblikala, cidlo bylo meneno pri te GO za nove.

Autor:	Jiří Čech [ 27.2.06, 16:48 ]
Předmět příspěvku:
Ale postrádám spotřebu oleje, to jsi nějak zapomněl napsat...

Stránka 1 z 2	Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Autor:	Návštěvník [ 27.2.06, 20:29 ]
Předmět příspěvku:
Jiří Čech píše: ŠádeMan píše: ta sintetika neni prava volba do skodovek. ja doporucuji motorový olej firmy Paramon trisk M7ADIIIS nebo M7ADVS je to 15W-40 API SE/CF v hodna pro tyhle motory nez sintetika která se nalejvá do motoru ktere maji speciálne honovane válce a specialne upravené mazaní. Ja na nej jezdím už dost dlouho.P.S. Je zvláštní lejt do skodovky sintetiku která se pouzívá do Superbu apod. ---- Nic speciálně honované nemají, protože honování je jenom jedno. A také mazání je zcela stejné, rozdíly jsou trochu někde jinde... Citace: Výbrusy válcu jsou dva typy jeden je klasický- brousici Valec se pohybuje nahoru a dolu a otačí se to vytvaří na povruchu valce ,,vlnove čary,, pote jeste existuje dalsi druh Brusný valec se otačí ve válci v jedne poloze a vytváři na válci vodorovne ,,výbrusne rýhy,, čáry do takto vybroušených valcu se musi použivat spec. oleje nazývane LONG LIFE jsou plnesintetické -tak nevim co si mam ted myslet?????????