| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Optimální otáčky motoru š120 https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=18419 |
Stránka 1 z 6 |
| Autor: | tomvm [ 10.8.09, 13:57 ] |
| Předmět příspěvku: | Optimální otáčky motoru š120 |
Tohle téma jsem založil z důvodů zajimavosti. Zajimalo by mě v kolika otáčkách točíte motor při trvalé jízdě, při rozjezdech. Třeba já řadím na další rychlostní stupeň při rozjíždění při cca 3000ot. Při trvalé jízdě držím otáčky 2500-3500ot. Ale co jsem zkoušel jak jede v otáčkách tak nádherně. Jak se překročí 3000ot začně hezky táhnout a při překročení 5000ot je to něco nádhernýho až do 8000ot. Dál sem nešel protože motor měl zvuk jak motorka  a co vy?
|
|
| Autor: | Jarda S. [ 10.8.09, 14:05 ] |
| Předmět příspěvku: | |
8000 těžko  maximum je lehce přes 6000 u sériovýho motoru
|
|
| Autor: | Viky [ 10.8.09, 14:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Optimální otáčky motoru š120 |
tomvm píše: a co vy? Nam otackomer neukazuje kraviny, takze jsme pri zemi. 105POWER tocim nejvic do 4500, pri normalnich rozjezdech do 3000-4000 podle situace. Mam 5Q, takze plynula jizda kolem 2500-3000. |
|
| Autor: | Dyno [ 10.8.09, 14:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Optimální otáčky motoru š120 |
tomvm píše: Tohle téma jsem založil z důvodů zajimavosti. Zajimalo by mě v kolika otáčkách točíte motor při trvalé jízdě, při rozjezdech. Třeba já řadím na další rychlostní stupeň při rozjíždění při cca 3000ot. Při trvalé jízdě držím otáčky 2500-3500ot. Ale co jsem zkoušel jak jede v otáčkách tak nádherně. Jak se překročí 3000ot začně hezky táhnout a při překročení 5000ot je to něco nádhernýho až do 8000ot. Dál sem nešel protože motor měl zvuk jak motorka a co vy? Větší blbost jsem už dlouho nečetl, ty motorko... Opravdu sory ale jinak jsem nemohl. 
|
|
| Autor: | chemer [ 10.8.09, 15:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak to je téma pro mě, jelikož jako jeden z mála tady mám sériovou 120 ku (M)
Při rozjezdu nejčastěji roztáčim každou rychlost tak do 2800 - 3200, když je potřeba podle situace tak do 4000. Nad 4000 se snažim nedostávat ale občas je taky třeba. Mimo město většinou dodržuju takže delší trasy jezdím dlouhodobě při 3300 otáčkách Prostě většinou 3000 - 3500 (4q. kola 175/70 R13) Dřív, když jsem jezdil se 105kou bez otáčkoměru a neznal jsem něják moc ani převody, říkál jsem si že už tak při 90 km/h ten motor musí hrozně trpět (soudil jsem podle sluchu) ted už mi to ale neni až tolik proti srsti motor točit. |
|
| Autor: | novomi [ 10.8.09, 15:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Já jako chemer. |
|
| Autor: | elegant [ 10.8.09, 15:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
7000 som už na mojej vytočenych videl, ale to bolo na snehu. |
|
| Autor: | Lukas [ 10.8.09, 15:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No ja na svem byvalem 130motoru tocil tech 2000-3500 kdyz bylo treba tak do tech 5500 asi. |
|
| Autor: | MOLSO [ 10.8.09, 15:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
na mojom povodnom 105 motore (ktory to už mal aj tak za sebou) som nemilosrdne točil do 6500 - 6700. Jazdil som len poblizko domova aby ma mohli odtiahnu keby uplne umrel. Vydržal asi 300 km a potom nastupilo favo. ked beham po okoli a v meste da sa točiť do tých 5000 (ked predbieham dake moderne približovadla čo zavadzaju nizko letiacemu stroju točím aj do 6000 ale iba krátkodobo) a ked idem na dlhšiu štreku (Napr. oravu za jednym virtakom napriklad ) tak som išiel prekvapivo kludnešie točil som to max do 4000 a spravil som spotrebu 6.89l/100km
|
|
| Autor: | Matthes [ 10.8.09, 15:54 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Dokud to tahne, tzn 6200
|
|
| Autor: | Petr105 [ 10.8.09, 16:33 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Já také přesně jak píše Chemer  ale nevím co je krása na otáčkách po 5000, já mám spíš pocit, že mi vyletí motor z kastle...
|
|
| Autor: | ferrari [ 10.8.09, 16:35 ] |
| Předmět příspěvku: | |
MOLSO píše: na mojom povodnom 105 motore (ktory to už mal aj tak za sebou) som nemilosrdne točil do 6500 - 6700. Jazdil som len poblizko domova aby ma mohli odtiahnu keby uplne umrel. Vydržal asi 300 km a potom nastupilo favo. ked beham po okoli a v meste da sa točiť do tých 5000 (ked predbieham dake moderne približovadla čo zavadzaju nizko letiacemu stroju točím aj do 6000 ale iba krátkodobo) a ked idem na dlhšiu štreku (Napr. oravu za jednym virtakom napriklad ) tak som išiel prekvapivo kludnešie točil som to max do 4000 a spravil som spotrebu 6.89l/100km mne to na dlhšiu trasu zobralo tesne cez 6 litrov/100km...a to bola hooodne blbá trasa na zraz...horekopec-dolekopec, dedina, horekopec-dolekopec,rozbitá cesta, križovatka, vracačky... 
|
|
| Autor: | MOLSO [ 10.8.09, 17:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ferrari píše: Takaspoň spotrebu mám lepšiu mne to na dlhšiu trasu zobralo tesne cez 6 litrov/100km...a to bola hooodne blbá trasa na zraz...horekopec-dolekopec, dedina, horekopec-dolekopec,rozbitá cesta, križovatka, vracačky... tak ale ber do uvahy ze na oravu to je tiez hoerkopec dolekopec :-d a motor v kufri navyse a aj ked som tocil len obcas do 4000 tak som isiel dost svizne
holt tazka noha no
|
|
| Autor: | Jarda S. [ 10.8.09, 20:23 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Matthes píše: Dokud to tahne, tzn 6200 jak já pak už je omezovač
|
|
| Autor: | Ondras83 [ 10.8.09, 20:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no já třeba jedničku netahám do omezovače
prostě jak potřebuju jet, tzn na menší kvalty to zmákne menší otáčky, při předjíždění není problém 6 tis |
|
| Stránka 1 z 6 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|