| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| HLAVA 1,6SR https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=19043 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Ondras83 [ 25.9.09, 18:55 ] |
| Předmět příspěvku: | HLAVA 1,6SR |
čau chlapi, na dílně je golf 1998 1,6SR (stejnej motor jako v oktávce) a je tam sežraný těsnění pod hlavou, takže hlava dolů, zejtra přijde těsnění a co šrouby?...maj se měnit? je to 1998 najeto 194 258km šrouby vypadaj krásně, nezoxidovaný, neporušený, nevymačkaný hlavy, pěkně ostrý a čistý závity...co s tim?  ...prosim poraďte, ráno to de do kupy, tak co nejdřív...díkes moc  (podle mě by tam mohli klidně zůstat)
|
|
| Autor: | Jarda S. [ 25.9.09, 18:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
podle dílenský příručky se maji vyměnit
|
|
| Autor: | Jarda S. [ 25.9.09, 18:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jestli chceš můžu upnout na net
|
|
| Autor: | patrik-hp [ 25.9.09, 19:43 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ondro,už jsou natáhnutý jako nudle...  konkrétně na tuto hlavu,na TDI,TDI-PD hlavu a ostatní HTP,16V doporučuju jen nový...Dá se vyjít pokud je velká nouze pouze s momenťákem,nikoliv se stupňema pootočení jako na šroubu novym,ale je to i tak samozřejmě risk,kterej funguje,pokud má člověk cit a odvahu  jinak hrozí jak vytržení závitu tak urvání šroubu,šroub už totiž ztratil velký modul pružnosti a teďka je ztvrdlej .To všecko jde jako kompromis udělat na benzínu...na nafťe bezpodmínečně nový.Tam jsou tlaky už úplně jiný...Není lepší je za pár švestek koupit nový?
|
|
| Autor: | Ondras83 [ 26.9.09, 07:05 ] |
| Předmět příspěvku: | |
lepší to samozřejmě je, já sem se ptal, protože sem vůbec nevěděl a tyhle vypadaj neporušený....to když někdy vytáhnem z favorita  ....tak dík moc kluci za rady, jedo do Hradce
|
|
| Autor: | NOVON [ 26.9.09, 08:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ondro dal bych nové šrouby,tyhle budou už unavené,natáhnou se jak žížaly.. |
|
| Autor: | Ondras83 [ 26.9.09, 08:21 ] |
| Předmět příspěvku: | |
už pro ně fotr jel...já vystrojuju Transita na vyvářku  
zas problém ...nebo spíš jen takovej poznatek...
máme doma zadřenej 1,6SR motor z oktávky, tak sme z toho vytáhli šroub a ten má hlavu na jemnej torx, což sme sháněli a nesehnali ....tenhle motor je v golfu a tam to je zas takovej hrubej torx, kterej sme sehnali od známýho, ale sehnat a koupit se jinak nepodařil...to by se z toho člověk posral samozřejmě už to vidim, že šrouby budou k sehnání jenom na oktáfku, na golfa ne na oktu ten vořech není dopiči ...neim, proč to nemůžu udělat jednoduše, když to jde složitě
letim zas makat, zdar 
|
|
| Autor: | Ondras83 [ 26.9.09, 13:05 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tak je tam, šrouby sme dali nový s tim hrubšim torxem a ten jemnější nakonec fotr taky sehnal ...a ten jemnej je nějakej bazmek, protože tohle sou originál škoda a maj to, co měl ten golf, takže to tam flákali, jak jim to přišlo pod ruku 
|
|
| Autor: | Jarda S. [ 26.9.09, 15:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
http://www.brusivojimi.com/p1277-bit-sada-40ks-magg/ dobrej pomocník sám je mam
|
|
| Autor: | slovacek.milos [ 26.9.09, 15:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
já dělal zrovna všera 1.9 TD 50KW VW transporter a měl učně tak jsme to dělali podle návodu no pěkně blbě nějak nepíšou namazat šrouby a těch posledních 90 to byla pěkná rasovina a cukačka já osobně vždy vyfoukám závity v bloku a nový šroub dvakrát ponořím do oleje jednou hlavu pak závit nechám odkapat a jdu na to miloš |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 26.9.09, 15:54 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Sadra17 píše: http://www.brusivojimi.com/p1277-bit-sada-40ks-magg/ dobrej pomocník sám je mamjá koupil vzhledově stejnou ale je tam napsáno vorel oničem, kroutí se láme se nesmíš zabrat jinak torx KO miloš |
|
| Autor: | Jarda S. [ 26.9.09, 18:10 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tadyty zatim drží uvidíme až budu dělat něco pořádnýho kdyžtak reklamace
|
|
| Autor: | Ondras83 [ 27.9.09, 09:15 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Sadra17 píše: http://www.brusivojimi.com/p1277-bit-sada-40ks-magg/ dobrej pomocník sám je mamnahovno, zaprvé to mám a zadruhý tam není to, co potřebuju... miloš: jo, taky nikde nepíšou mazat šrouby...2x do grafitu, vyfoukat závity...dali sme tam hlavu, utáh sem to 42Nm, nechat chvilku, pak 90, zase chvilku nechat a pak zase 90, ale to už sem se bál, už to bylo festový a ty šrouby teda nic moc to na fáčku sou silnější ....nasadil sem vejfuk a nastavili sme rozvody, pak sem jel za mladou a naši někam na návštěvu a večír mě fotřik psal, že už to šlape, tak snad OK...
edit: jinak šrouby origo, těsnění pod hlavu a vejfuk victor reinz
|
|
| Autor: | Ondras83 [ 27.9.09, 11:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tak sem to byl dodělat, šlape to v pohodě, nekouří...ještě se to musí projet a ohřát, ale snad to nebude už chcát (ikdyž ta růžová svině si najde cestu kdekoli)
  
jinak kluci, díky za rady
|
|
| Autor: | tomasjavorsky [ 27.9.09, 16:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Dobrá vychytávka, ty hadry na blatníky. To drží na magnetech, či co? |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|