| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| BMM 50kw 40kw rozdíly v motorech https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=19408 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Tonic [ 18.10.09, 19:31 ] |
| Předmět příspěvku: | BMM 50kw 40kw rozdíly v motorech |
Mam dotázek vím že se monomotroniky 50 a 40 kw liší kompresí ale zajímá mě jestli je rozdíl i v ŘJ ? respektive v softweru delší doba vstřiku atd ? a ještě sem si všimnul těch plastovích krabic vlevím dolním rohu mot. prostoru jeto spojený s airboxem mato na tech 50 kw velkej vliv ?? 
|
|
| Autor: | Jarda S. [ 18.10.09, 19:33 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jednotka je jiná i vstřikovač je jinej  jestli mysláš tu hnusnou škatuli na sání tak je to nějakej vyrovnavač tlaku 
|
|
| Autor: | Tonic [ 18.10.09, 19:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Sadra17 píše: jednotka je jiná i vstřikovač je jinej jestli mysláš tu hnusnou škatuli na sání tak je to nějakej vyrovnavač tlaku Jakej je ten vstřikovač??? jaky ma parametry? nema zvětšenej systémovej tlak ? nebo tak neco ? chcu předelat 40ku na 50ku stou jednotkou sem čítal ale stím vstřikem jeto čara přez rozpočet 
|
|
| Autor: | darklord [ 18.10.09, 19:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no a zabudol si samozrejme na vacku http://rapidka.blackh0le.eu.org/ekatalo ... tech_vacky |
|
| Autor: | Pech. [ 18.10.09, 19:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
budeš muset stejně ještě vyřešit u kompresi tzn. jiné pístynebo snížení hlavy... pokud to jezdí dobře, nechal bych to být, ani 50ka není žádná raketa a při běžné jízde není rozdíl až tak zásadní. |
|
| Autor: | Jarda S. [ 18.10.09, 19:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
větší průměr klapky
|
|
| Autor: | Tonic [ 18.10.09, 19:43 ] |
| Předmět příspěvku: | |
asi takhle v kostce mam motor bmm 40kw mam tam pisty a vložky z mpi hlava mpi s kanalama sem si trochen hrál a ztoho bych chtěl udělat tu 50ku nekde sem četl že aji ty 781 135 Bčka meli 254/254 vačicu tak ted už teda mam vtom brajgl |
|
| Autor: | Tonic [ 18.10.09, 19:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Sadra17 píše: větší průměr klapky ajooo tááák tak to jo potom jinak chlapy dík moc za info unas v dědine jeto samej šampooon a o autech vijou tolik co muj pes takže neni skym otom diskutovat
|
|
| Autor: | darklord [ 18.10.09, 19:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
135B nikdy nemalo 254/254 z vyroby, na taku malu kompresiu by to bolo skorej na skodu ako na uzitok |
|
| Autor: | Tonic [ 18.10.09, 19:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Takže mono mrdtronic ma 240/230 ? |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 18.10.09, 19:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Sadra17 píše: větší průměr klapky tak to jsem zatím neslyšel klapky přehazuji běžně, no nikdy jsem neřešil že by byly dvě, jaké mají číslo miloš
|
|
| Autor: | darklord [ 18.10.09, 19:52 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tonic píše: Takže mono mrdtronic ma 240/230 ? boze sak som to vsetko popisal do tej tabulky(!!!) aby som to nemusel kazdemu vysvetlovat jednotlivo Favorit 135B - 240/230 Favorit 136B - 254/254 Felicia 135B - 240/230 (do 7/96) Felicia 135B - 243/233 Felicia 136B - 254/254 |
|
| Autor: | Jarda S. [ 18.10.09, 19:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
on je to asi milimetr nebo dva takže pokud to nekoumáš tak si toho nevšimneš
|
|
| Autor: | Ondras83 [ 18.10.09, 19:54 ] |
| Předmět příspěvku: | |
slovacek.milos píše: Sadra17 píše: větší průměr klapky tak to jsem zatím neslyšel klapky přehazuji běžně, no nikdy jsem neřešil že by byly dvě, jaké mají číslo milošpřesně tak..když sem jezdil bez LPG tak sem jezdil na 40kw klapku z pickupu favorita a žádnej rozdíl klapky sou stejný, je tam rozdíl v kopresi,vačce a něco na řj
jak to máš ty, tak tam dej 254/254 vačku, řj z 50kw (bacha na imobilizér) a jezdíš
|
|
| Autor: | Tonic [ 18.10.09, 20:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ondras83 píše: slovacek.milos píše: Sadra17 píše: větší průměr klapky tak to jsem zatím neslyšel klapky přehazuji běžně, no nikdy jsem neřešil že by byly dvě, jaké mají číslo milošpřesně tak..když sem jezdil bez LPG tak sem jezdil na 40kw klapku z pickupu favorita a žádnej rozdíl klapky sou stejný, je tam rozdíl v kopresi,vačce a něco na řjjak to máš ty, tak tam dej 254/254 vačku, řj z 50kw (bacha na imobilizér) a jezdíš asi to bude ta nejlepší možnost a ta klapka nezda semě že je jich víc druhů vím žejeto omleté téma porad dokola ale tu klapku nikdo ještě nezmínil a ten 1 nebo 2 mm nevím co by tam udělali za parádu |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|