Ahoj, chtěl bych se zeptat. Letos v létě jsem pořídil Felici combi 1,6 GLXi klima. Byla naprosto luxusni přes léto žádný problém. Nalítal jsem s ní asi 10k a přišla zima. Mno a ejhle první problém, zjistil sem, že mi moje felinka netopí. Větrák jede oka, voda je ale jakmile chci zatopit, mám smůlu fouká jen velice vlažný vzduch. Teplota motoru je v pohodě a naběhne během 3-5 min jízdy. Ale z větráků mi jde vlažnej vzduch i když mám teplotu na maximu. Nevíte co by s tím mohlo být? Děkuji za rady.

tak to máš kúrenie také ako ja, na strane ako máš nádobku s aktívnym uhlím je páčka čo je ovládaná bowdenom s otočného ovládača teploty, pozri či tá páčka chodí do krajných polôh, ak nie, treba vycvaknúť také perko čo drži bowden na tele kúrenia a presunúť ho tak aby to fungovalo správne.
ďaľšia (tá horšia) varianta je že vo vnútri kúrenia je zaseknutá, alebo skrížená jedna s dvoch klapiek čo ovláda teplý/studený vzduch...

když budou chodit páčky, máš zanesenej radiátor, kup tam čistič chladícího systému (mám od wynnse), loni sem to tam nalil, sice mě začal týct chladič, ale to bylo kamínkem asi ....od tý doby topim...jak to uděláš tak i přes léto to chce občas zapnout topení (když jedeš sám a nikoho to neotravuje) aby se prohnala voda i topením a nezarost radiátor...dělám to třeba 2x za léto a v zimě topim jako přímotopem

to by mně ondro zajímalo jak se dá ve felici zapnout topení v létě a prohánět voda

to zatím neumím miloš

no když vlétě zapnu topení, tak auto začne topit a snad se vymění voda v radiátoru, nebo ne?

Díky moc za rady, dnes se pokusím najít ten bowden a neco s ním udělat. Hadice sou jinak obě teplé když je motor zahřátý.

Ještě dotaz, je normální, že když otevřu víčko kam dolévám chladící kapalinu, strašně to páchne? Nebude to mít něco společnýho s tím, že to netopí? i když je fakt, že všechny ovladače topení, krom teploty jsou lehce ale u teploty bych si prsty ukroutil, asi to tedy bude někde zaseknuté.