Záleží na jaký rychlostní stupeň to trápíš? Já po městě jezdím kolem 50km/h na čtverku a když je moc horko v létě tak dám raději trojku. Je to asi blbá doměnka, ale myslím si, že při vyšších otáčkách se to lépe chladí. Alespoň u mne.

Až tak velký vliv to chlazení na to mít nebude.

Co svíčky? Jak dlouho tam jsou?

VN okruh jak radí gokralik

Tohle mi teď začlo dělat taky, pokud jedu třeba z mírného kopce nebo po rovině na 4ku tak 60kmph a je jen lehce sešlápnutý plyn. Mám ale karburátor, takže to asi nebude totéž. Zítra asi kouknu, jestli mi nevypadla pružinka na sytiči, protože mi připadá, že to poslední dobou nějak moc žere, na rozdělovač jsem koukal a nic neobvyklého jsem nenašel, ještě zkusím vyndat a vyčistit svíčky a uvidíme.

vitaj v klube ... mam cukavy favo motor v skodovke ... zacal cukat z nicoho nic - menene sviecky kable rozdelovace kontakty kondenzatory indukcne cievky cisteny a nastavovany karbec (niekolkokrat) a stale to stoji za prd a cuká. Posledne co by to mohlo byt su rozvody ale uz serem na to a ten motor dojazdím.

MOLSO, to by ma zaujímalo, čo to v Tvojom prípade znamená - cuká?....ale ak dôjdeš na zrazík (ak bude ), tak sa možno aj povozíme...tušímdalej za tým rančom na Bojnej je taká cesta, kde by sa dalo aj trošku prebehnúť

Jo, tak kabelama, svíčkama ani filtrem to nebylo

Když to nebude elektrika, bude to ve směsi... ještě změřím palec rozdělovače a tak. A když nic, tak nějak profouknu karburátor...

no pri tych 2000 - 2500 otackach (uz sa to rozsiruje ) uz aj na 4 a 5 to tak trha ako keby si natankoval skackavy benzin ... neprijemne cim plnsie a nalozenejsie auto tym to robi vyraznejsie

Zdravim všechny.
Asi před pul rokem jsem koupil Škodu Oktavii tdi 81kw r.v.1999.Bohužel asi po měsíci ježdění motor začal cukat...Upřesňuji že cukání se neprojevuje v tahu motoru ale spíž při lochtání na rovince(cca 2000/2500 otáček) a také při volnoběhu.Bohužel mi to už stálo nemalé peníze.Ve škoda servisu už mi vyměnili naft. čerpadlo,nějakého "pavouka"pod palubovkou,všechny možné filtry,vyčistili nádrž a NIC!Diagnostika nic neukáže,tudíž neví co s tim.Jsem fakt už zoufalej.Auto sice jezdí ale bojim se s tim ject někam dál...Strašně moc prosím o nějakou radu.Různí "odborníci"mi radili:(relé 109,podtlakové čidlo,atd...)tak nevim.Předem dík za radu.

že by turbo nespínalo při tak malých otáčkách?

mal som podobny problem vyriesila to GO karburatora

Jo...klidně zkus zgenerálkovat karbec...ale pak ho vrať k dědovi do garáže, v TDičku ti k ničemu nebude...

zacpi hadici od nádobky s aktivnám uhlí ke kar¨becu, vem silikonový sprej a postříkej na vollnoběh sání a hadice jestli náhodou motor nepřidá miloš