Škoda TechWeb
https://skoda-techweb.cz/forum/

Tecie kurenie.
https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=20227		 Stránka 1 z 5
Autor:  congy [ 14.12.09, 16:52 ]
Předmět příspěvku:  Tecie kurenie.
Hojte neviem kam spravne zaradit prispevok skusim tu. Mal som auto v oprave vymena rozvodov a dnes po praci som prisiel k autu a kaluz pod autom. Zacalo skumanie. Chladiaca kvapalina prisla niekde od kurenia a stekala po vyfuku az pod auto. Kontroloval som hadice do kurenia a tie su tesne. Moze byt nejako poskodene samotne kurenie a odtial to vytekat?. Plech pod kurenim je uplne mokry takze s toho usudzujem ze kvapalina ide odtial.


Nejake skusenosti.
Autor:  CROWACK [ 14.12.09, 17:06 ]
Předmět příspěvku: 
obvykle teče ten kohout co je na tom topení přišroubovanej z boku, už si nevybavuju z které strany, dávno co sem se hrabal ve fazolu...
Autor:  congy [ 14.12.09, 17:26 ]
Předmět příspěvku: 
auto bolo na vymene rozvodov s servise a pochybujem ze tam manipulovali s kurenim, mozno tak hadice ale nechapem preco by ich odpajali.

ten kohut moze byt len ja lavej strane (pohlad na motor z predu vozidla). Su na to aj nahradne diely alebo treba zacat zhanat kurenie z facka.
Autor:  CROWACK [ 14.12.09, 17:32 ]
Předmět příspěvku: 
napřed to okoukni, obvykle je pod tím kohoutem jenom špatný těsnění. Třeba jak vyvěsili motor při té výměně tak se v okruhu něco hnulo a spustilo se to no...než začneš bezhlavě shánět díly, pořádně to okoukni kudy to teče...i když prasklej radiátor už jsem taky viděl...je to celý bakelitovej blbakov...
Autor:  21lucas [ 14.12.09, 18:30 ]
Předmět příspěvku: 
congy píše:
auto bolo na vymene rozvodov s servise a pochybujem ze tam manipulovali s kurenim, mozno tak hadice ale nechapem preco by ich odpajali.

ten kohut moze byt len ja lavej strane (pohlad na motor z predu vozidla). Su na to aj nahradne diely alebo treba zacat zhanat kurenie z facka.


kdyz sundavaly motor dolu mohly se hadice natahnout az praskla ta priruba na ventilu a ventil je na strane u baterie
Autor:  Kukyn [ 14.12.09, 18:49 ]
Předmět příspěvku: 
Měl jsem uplně stejnéj problém,nebyly to hadice ani ten kohout ale tekl radiátor topení.Na vrakáči jsem sehnal za 100,- jinej jednoduše vyměnil a je to O.K.a budeš se divit ale začalo mi to dělat taky po výměně rozvodů,waser pumpy a chlkap.
Autor:  Kukyn [ 14.12.09, 18:58 ]
Předmět příspěvku: 
jo a hlavně nerozebírej to topení!
1)vyndej baterku
2)nastav na ovládacím panelu topení v autě studenej vzduch
3)nachystej si nějaký ucpávky na hadice (já jsem použil šroub omotanej izolepou :oops: )
4)pak povol hadice na radiátoru sundej je a ucpi.
5)oddělej ten plast z boku (takovej rámeček)
6)musíš povolit to táhlo (drát) co na tebe vykoukne pod hadicema jinak ten rámeček nesundáš
7)radiátor vytáhni a vyměň za novej
8)pokud nepude vytáhnout musíš povolit ty 2 šrouby (na 11-ku klíč) co drží celý topení ke kastli a kousek si to topení povýtáhnout (zavazí držák akumulátoru)
9)vyměň za jinej :lol:
10)táhlo toho topení nastav aby ti šlo v celým rozsahu (hlavně ho
nezlom) :!:
Autor:  slavik74 [ 14.12.09, 19:20 ]
Předmět příspěvku: 
congy, ak neni poškodený samotny ventil, dá sa kupiť cela sada náhradnych tesniacich gumičiek, výmena cca 15 minut. Vymontujej to podla návodu od Kukyn-a, akurat nemusíš nic upchavať, on ten radiator je v najvyšom bode, moc toho odtial nevytečie. Ale ak chceš kludne to aj upchaj, nič tým nepokaziš.
Autor:  michalkatka [ 14.12.09, 19:49 ]
Předmět příspěvku: 
tie ventily sú 3 druhy, 2 sú zámenné, najlepšie sú tie s plechovou príložkou...
Autor:  slovacek.milos [ 14.12.09, 19:52 ]
Předmět příspěvku: 
congy píše:
auto bolo na vymene rozvodov s servise a pochybujem ze tam manipulovali s kurenim, mozno tak hadice ale nechapem preco by ich odpajali.

ten kohut moze byt len ja lavej strane (pohlad na motor z predu vozidla). Su na to aj nahradne diely alebo treba zacat zhanat kurenie z facka.


vem pravý prstíček a olízni tu vodu z kůrenia je sladká :P miloš
Autor:  congy [ 14.12.09, 20:22 ]
Předmět příspěvku: 
neviem milosi neskusal som a asik ani nebudem ide to odtial nemusim byt vestec aby som vedel co to je:)

Takze da sa kupit daka repas sada na kurenie alebo radsej volit kurenie z vrakacu.
Inak akurat som sa po par hodinach kukal pod auto a je sucho.

kuknem presne okial to ide a potom to budem riesit
Autor:  Kukyn [ 14.12.09, 21:23 ]
Předmět příspěvku: 
Já jsem prostě zašel na vrakáč a řekl že chci radiátor,vymontoval jsem si ho a domluvil se tak že kdyby tekl vyměním ho za jinej.Nebo kup novej ale repasovanej :roll: to nevim,znám lidi kteří opravujou chladič když praskne ale radiátor na fáčko,no nevim,já bych to volil na ten vrakáč a domluvu.
Autor:  Kukyn [ 14.12.09, 21:24 ]
Předmět příspěvku: 
Inak akurat som sa po par hodinach kukal pod auto a je sucho.
:idea: všechna voda z radiátoru už totiž vytekla :idea:
Autor:  Jarda S. [ 14.12.09, 21:28 ]
Předmět příspěvku: 
já bych volil novej http://www.aku-servis.cz/product/radiat ... vorit-636/ nebo feldí topení to by byla asi nejlepší volba
Autor:  michalkatka [ 14.12.09, 21:32 ]
Předmět příspěvku: 
radiátor, ventil

zisti kde to tečie, vyutieraj to do sucha, dolej vodu, natoč to a sleduj, ja typujem že to tečie na prírube kde ventil dosadá na radiátor...
Stránka 1 z 5 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/