leda na volnoběh
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Odlehceni setrvacniku https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=20240 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Mitri [ 14.12.09, 23:47 ] |
| Předmět příspěvku: | Odlehceni setrvacniku |
Mate nekdo zkusenosti s odlehcovanim setrvacniku? Myslim bud odvrtat nebo osoustruzit. Nekde sem vycet jen o kolik kdo odlehci ale nevim jak.nejradsi bych ho odvrtal na stojanovce.Pak by se mel asi vyvazit ze. |
|
| Autor: | Gemini [ 15.12.09, 00:47 ] |
| Předmět příspěvku: | |
mas preto nejaky padny dovod ? neprida ti to ani jeden kW , ani jeden Nm |
|
| Autor: | darklord [ 15.12.09, 00:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
v extremnom pripade zhorsi volnobeh... |
|
| Autor: | Mitri [ 15.12.09, 01:33 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No motor by mel jit lip do otacek ne? Nemusi roztacet takovou vahu |
|
| Autor: | CROWACK [ 15.12.09, 01:55 ] |
| Předmět příspěvku: | |
| leda na volnoběh
|
|
| Autor: | speedman [ 15.12.09, 08:23 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tak prečo to všeci robia ked to nema vyznam??? |
|
| Autor: | Viky [ 15.12.09, 09:09 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Vono to vyznam ma, treba rychlejc preradis, aale kdyz mas ten motor hodne upravenej, tak si nemuzes dovolit to moc odlehcit. Treba u motoru 1000MB co sem mel to bylo prijemny, u 130ky bych to asi neriskoval, to by mne umlatilo. |
|
| Autor: | Matthes [ 15.12.09, 09:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Gemini píše: mas preto nejaky padny dovod ? To dela kazdej spravnej votuzer a chlubi se tim u auta: Motor - odlehceny setrvacnik Takze si pak neznaly clovek udela spatny obrazek o tomto problemu... |
|
| Autor: | Drak [ 15.12.09, 15:49 ] |
| Předmět příspěvku: | |
speedman píše: tak prečo to všeci robia ked to nema vyznam??? Asi proto, že to robia všeci. Když to má soused, musím to mít taky, abych nebyl za vola. |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 15.12.09, 15:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
za komunistů jsme to měli ve š 110 upravoval se o jednu třetinu váhy , motor měl větší akceleraci, jako žádný zázrak ale poznat to bylo, setrvák se dal borcovi z železáren stovka kořka a bylo to miloš |
|
| Autor: | Mitri [ 15.12.09, 17:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Milos: a myslis ze bych ho mohl odvrtat? Presne bych to odmeril narysoval atd.. |
|
| Autor: | Ondras83 [ 15.12.09, 17:54 ] |
| Předmět příspěvku: | |
na jakej to je pekáč? jestli karburátor, tak to řeší soustruh |
|
| Autor: | Gemini [ 15.12.09, 18:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Matthes píše: Gemini píše: mas preto nejaky padny dovod ? To dela kazdej spravnej votuzer a chlubi se tim u auta: Motor - odlehceny setrvacnik Takze si pak neznaly clovek udela spatny obrazek o tomto problemu... tak to ano su to najlacnejsie upravy.....sustruh ma doma kde kto  nepoviem ked to niektor robi na zavodny motor, ja to mam , mne to setri aj celkovy vahu, ktora sa rata na kg
|
|
| Autor: | Viky [ 15.12.09, 18:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Do vrtani bych nesel, soustruh je rozumnejsi reseni. Ale myslim ze by se to melo potom tak jako tak znova vyvazit, protoze jinak je to dost naprd. |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 15.12.09, 20:11 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Mitri píše: Milos: a myslis ze bych ho mohl odvrtat? Presne bych to odmeril narysoval atd.. já si moc nemyslím prostě jak píšu za komárů nebyly auta že bys šlápl a motor valil jak kráva, tak jsi dal upravit setrvák, snížit hlavu, převrtat vložky, nejsem konstruktér ani obráběč kovů nějak se k tomu vyjdřovat neumím dnes mohu nastarovat multikáru a projet se přírodou    , taky sednu do clia 130kW a jako spolujezdec měním pemprsky v první zatáčce  miloš
|
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|