| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| pohlavní šrouby https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=20644 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Kachnis [ 14.1.10, 17:54 ] |
| Předmět příspěvku: | pohlavní šrouby |
potreboval bych zjistit z jakeho materialu jsou srouby na hlavu 742, podle katalogu SKODA by mel byt podle normy CSN 021143.70 abych nastinil proc : potrebuju si vyrobit stefty na motor z materialu pevnosti 10G. pokud budu znat tu ocel, muzu to uz zadat sosutruzne na vyrobu..docela na to pospicham  protoze pepcu ceka vymena hlavy a ja bych uz rad steftoval..
|
|
| Autor: | ferrari [ 14.1.10, 18:29 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Trochu problém je, že tie ocele musia byť zušlachtené = po vyrobení skrutky kalené + vysokoteplotne popustené...a na hlavičkách skrutiek nie je pevnostná trieda? Tipujem ale 10.9... |
|
| Autor: | Kachnis [ 14.1.10, 18:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no je, ale to mam prijit do sosutruzny a rict ze chci stefty s pevnosti 10G?? to staci? |
|
| Autor: | paži [ 14.1.10, 18:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
myslím, že ondra120 se v tomhle docela vyzná, zkuš napsat jemu |
|
| Autor: | ondra120 [ 14.1.10, 19:17 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jojo, pevnost je to 10.9, nebo jde použít i 12.9 (vyšší). Lepší je koupit než nechat dělat. Na výběr je široká škála typů a výrobců (ale včil si na žádné nevzpomenu) pokud dělat, tak zkusit použít nástrojovou ocel DIN 1.2312 (čsn z hlavy nevim) dodává se v zušlechtěném stavu asi na 35 HRc, povnost v tahu něco kolem 1000 MPa, jde dobře obrábět konvenčním způsobem. Ale nevím jestli se dodává v šestihranu, což by vše zkomplikovaloJinak samo jde použít jiný zušlechtěný matroš - na pevnostní šrouby přednostně 14 240, 15 240, 16 720....na výběr je samozřejmě mnoho dalších materiálů. Tyto oceli je nutno zušlechtit na příslušnou pevnost - bývá dle pevnosti šroubu 600 - 1200 MPa. Osobně doporučuju šrouby koupit a dát všechny imbusové... (vnitřní šestihran) |
|
| Autor: | Kachnis [ 14.1.10, 20:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
pochop, ze chci stefty, abych je jednou pro vzdy nasrouboval do bloku, nasadil hlavu a jen utahl matkami.. jako Praga.. |
|
| Autor: | Dawid130 [ 14.1.10, 20:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pán musí být něco extra 
|
|
| Autor: | Kachnis [ 14.1.10, 20:43 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no chapu ze u potkana toto neni treba
peace
ale protoze neustalyma vymenama hlav ty zavity trpi, chci to vyresit takhle, neni to nic neobvyklyho, jenom ne tak castyho
|
|
| Autor: | Dawid130 [ 14.1.10, 20:49 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No jo určitě je to lepší. |
|
| Autor: | patrik-hp [ 14.1.10, 21:56 ] |
| Předmět příspěvku: | |
označení/tváření: výchozí materiál: pevnost: 8G - za tepla 12 042-12 050 80-100 kp mm-2 za studena 12 040 soustružený 13 240 10G- pro všecky tváření 14 338 110-130kp mm-2 10K- za tepla 14 240 100-120kp mm-2 (pevnost titanu) za studena 12 042 soustružením 14 240-15 230 |
|
| Autor: | ferrari [ 14.1.10, 22:03 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Celkom nechápem, Patrik, no na 1000 MPa by stačila aj žuslachtená 12050...len neviem, či to je už 10.9...lenže to musíš kúpiť 12050, z nej vyrobiť štifty a potom nechať zušlachtiť...ale hej, ako už bolo napísané, dá sa už kúpiť polotovar na sústruženie s min. 1000 MPa...len sa mi vidí, že je to stále iba pevnostná trieda 8.8... |
|
| Autor: | patrik-hp [ 14.1.10, 22:09 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jinak svorníky hlavy měla 1000MB a byly myslím 8G ale nevím přesně... 
|
|
| Autor: | ferrari [ 15.1.10, 07:56 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Takže, 10.9 má požadovanú Rm 1000 MPa, čo sa dá ltt dosiahnuť aj so zušlachtenou 12.050...a 12.050 je aj ľahko dostupný matroš na obrábanie... |
|
| Autor: | ondra120 [ 15.1.10, 10:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ferrari píše: Takže, 10.9 má požadovanú Rm 1000 MPa, čo sa dá ltt dosiahnuť aj so zušlachtenou 12.050...a 12.050 je aj ľahko dostupný matroš na obrábanie... ale musí ho pak nechat zušlechtit, coř vidím v amatérských podmínkách jako problém, páč to není zrovna levná záležitost (pokud nemám kamaráda v kalírně....) Kachnis: sory, nepochopil sme to...kulatina je no problemo
|
|
| Autor: | ferrari [ 15.1.10, 13:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Njn, to je samozrejmé...ale ako som už písal, dá sa kúpiť už aj zušlachtený matroš s 1000 MPa a z neho vyrobiť štifty...ale tiež to nebude najlacnejšie...ešte ideálnejšie by bola asik tie závity navalcovať (12.050) a potom nechať zušlachtiť... |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|