Cawes,zajimalo by me co vice zvedne vykon a bude lepsi pro motor,bud: nechat pretryskovat karbec ci ho jinak upravit...,nebo naladit jednotku u jednoboda?

Dik za odpovedi...

Myslím, že pro ladění motoru bude výhodnější karburátor.

karb upravenej od M-E

myslim ze ciste zmena otryskovani karburatoru nebo preprogramovani ecu ti vykon nezvedne, leda spotrebu...jo pokud bysme se bavili o sani + vacce + svodech, to by bylo neco jinyho...
a ano, na ladeni je jednodussi karburator, u BMM se tusim musi preletovavat eeprom...

V prvom rade kúpiť auto...ja mam 17 a 120...a výkon auta je podla mna na naučenie tak akurát...ked si toho favorita kúpiš tak tiež ti ten motor bude stačiť,a ešte ho budeš mať problém zvládnuť

Takze karbec je lepsi..dik za tipy...a ty dalsi upravy- svody,sani atd..atd.. je samozrejmosti

speedman: Facko chci hlavne kvuli nauceni,jak rizeni tak i upravovani a stourani

Tohle je ta nejlepší rada....
v tvém případě ovšem musíš ještě pár let počkat. A pak se teprve začít zajímat o to co s tím.

ještě otázečka čechíno kolik ti je?
edit: já osobně bych si zase koupil 120cítku... motorů je habaděj a snáž se v tom šťourá.... a ceny jsou lidové
edit2: už jsem to zjistil... hele teďka nemá cenu něco kupovat... fakt ne... pokud nebydlíš jako já na baráku a nemáš 20 arů svojeho pozemku... taky jsem měl sny jako Mitsubishi Lancer EVO 6 a podobně.... ale realita je krutá...

CrazyMan koukni o téma vedle

Favorit je na ucenie velmi dobre auto nic nerobi za teba
ale je to trochu nezvyk pokial ide o tuhost pedalov

na sturanie je to fajn, nenarocne, jednocuche, lacne diely, 150-160 to da, cize aj po dialnici bez problemov

ak chces upravit motor, a naozaj ziskat nejaky vykon, tak jedine zverit niekomu co tomu rozumie, lebo samoucbou najprv 5 motorov pokazis, kym spravis jeden co bude mat + 1 kon oproti povodnemu
ako uz sadra17 pisal, sice s nulovou informacnou hodnotou lebo "m-e" by som ani ja nevedel co ma byt (ak by som ich nepoznal)
ma to byt http://www.motor-excel.cz/

A co koupit 2jiteho webra? zvysi to hodne vykon? a spotrebu ?
nebo je lepsi nechat tam seriovej a upravit ten...

webra si klidně kup ale bez auta je ti k ničemu.

až budeš jezdit, tak tohle můžeš řešit. Stejně ti ale dost času vezme jenom ten "vysněný" vůz uvést do použitelného stavu
tohle je jenom takový tlachání "co by, kdyby". Použij google, prolez to zde i na virtu a získávej informace, z článků z knih, ať to pak za něco stojí a není to jak když si sem přijde někdo kdo pomalu neví kde se do auta leje olej ale chce si tam dát turbo. A chce a chce a chce...to je pak topic na zeblití

Myslim ze o autech vim dost,nerikam ze hodne, asi bych neumel rozebrat motor a znova ho slozit...ale nejake skusenosti s opravovanim uz mam ...napr.jsem mel na chate uno 1.0 jednobod...asi 3 roky stalo a bylo nefunkcni-nebrzdilo a nejezdilo...kazdej rikal at se na to vykaslu ze se to proste neda!!!Koupil se novy rozdelovac,paliv.filtr a brzdovy valec.Smontoval se do sebe starter z punta 1.1 a Tempry 1.6, prolezlo se vse co by mohlo blbnout,nakonec se rozjelo...dojelo se s nim na zahradu a tam se spravily i brzdy...musim rict ze jizda bez brzd (vcetne rucky) z vesnice do vesnici byla docela akcni ..Po unu jsem mel Fiata pandu 0.9,pak Favorita a v kazdym aute se muselo neco opravit.Nechci tady machrovat co vse jsem mel do 15 za auta,ale akorat chci rict ze zase takovej neznalec nejsem

najskorej par faciek. to v prvom rade. a potom zase par faciek. ak to co pises je pravda tak este raz par faciek.