| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| oddělení pístů od ojnic (aneb projekt "1490") https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=20781 |
Stránka 1 z 3 |
| Autor: | URU [ 25.1.10, 09:14 ] |
| Předmět příspěvku: | oddělení pístů od ojnic (aneb projekt "1490") |
mam písty s ojnicema chci: samotný písty problém: pístní čep je v ojnici uložen s přesahem hodilo by se: nezničit pístní čepy trochu omáčky: mam písty (Mazda 323 1.6 GTX, 78mm), a chci vyměnit ojnice za škodovácký (mazda má o 1mm delší), aby byly použitelný na kliku z fabie 1.4 8V... o ojnice mi nejde, ale pístní čep by se hodil (přece jenom patří k pístu, ikdyž má stejnej průměr jako škodováckej)... máte někdo nějakej fígl jak to rozebrat? |
|
| Autor: | Matthes [ 25.1.10, 09:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To chce nejakej vytahovak. Nebo jsem to delal tak, ze sem vzal dlouhej sroub, matku. Matku sem dal do pulky sroubu, sroub do cepu. Pist sem chytil rukou a mlatil do sroubu kladivkem  Nic sem neznicil Ale na pistech mi nezalezelo, mozna by slo pist nahrat.
|
|
| Autor: | URU [ 25.1.10, 09:55 ] |
| Předmět příspěvku: | |
vytahovák by se hodil, ale nějak ho tu nemam... a nahřívat píst, když má pístní čep od výroby v pístu vůli... to v mim případě spíš nahřát ojnici a nějak ochladit čep... relativně výkonnej zdroj tepla bych měl, a když do čepu dam sníh, tak se bude chladit jdu to zkusit
|
|
| Autor: | URU [ 25.1.10, 10:05 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tak ojnice rozehřátá na cca 90-100°C, sníh se stihnul roztect, a zbytky vody z něj odpařit... chce to jiný chlazení... |
|
| Autor: | Jarda S. [ 25.1.10, 15:52 ] |
| Předmět příspěvku: | |
trubka a dlouhej imbusovej šroub 
|
|
| Autor: | patrik-hp [ 25.1.10, 22:02 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A co je na tom za problém?Technologickej postup?Místo mlácení třeba použij svěrák,když nemáš třeba lis a normálně ho vytlač ven.Jestli ti není ještě jasný čím tak třeba Sadra má dobrej nápad. 
|
|
| Autor: | Pech. [ 25.1.10, 23:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
je ta to přípraveček http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2188.html pro inspiraci jsem hodil na motorku, na auto je stejný, jen se modifikují rozměry... tímto se čep vylisuje šetrně |
|
| Autor: | URU [ 26.1.10, 07:47 ] |
| Předmět příspěvku: | |
patrik-hp píše: A co je na tom za problém?Technologickej postup?Místo mlácení třeba použij svěrák,když nemáš třeba lis a normálně ho vytlač ven.Jestli ti není ještě jasný čím tak třeba Sadra má dobrej nápad. problém je ten že Mazda udělala ojnice malinko jinak než škodovka... ta ojnice nemá žádný bronzový pouzdro jako škodovácká, prostě ocel na ocel a ještě bez vůle... jo, zajímal by mě technologickej postup jak se takovýhle spoje rozebíraj jinak jsem do toho čepu mlátil přes tyč kladívkem a čep se nehnul...kdybych stejně rozebíral škodováckej píst, tak je dávno čep venku... Pech.: to je hezký, ale tady bych to asi strhnul 
Sadra17: nemam dost dlouhý imbusy... vlastně ani nic jinýho podobnýho... |
|
| Autor: | URU [ 26.1.10, 08:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tak se svěrákem neúspěch
další pokus vidim na rozbrus a rozřezanou ojnici... |
|
| Autor: | czechino [ 27.1.10, 17:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
cawes,nechci delat nove tema tak to hodim sem,snad to nebude nikomu vadit
zajimalo by me zda je tahle klika stejna jako z fabie a ta cena jestli je prijatelna? ta prvni od zhora... http://www.sport-parts.cz/index.php?act ... mainCat=88 a kdyz se na ni hodej pisty z fabie tak bude obsah 1450ccm,nebo 1490ccm? Dik za odpovedi. |
|
| Autor: | speedman [ 27.1.10, 17:47 ] |
| Předmět příspěvku: | |
čo si myslite o tích vačkach??...lebo mne sa zdaju až podozrivo lacnéé |
|
| Autor: | Drak [ 27.1.10, 18:10 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Polož to celý na dvouplotýnkáč pístem dolů a ojnicí nahoru. Hlídej si teplotu pístu, tak těch 150°C. Pak to chyť za ojnici těsně pod pístem do svěráku a přes tyčku mlať do čepu. Jinak se to nedělá, pak jedině za cenu destrukce. |
|
| Autor: | Gemini [ 27.1.10, 18:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
czechino píše: cawes,nechci delat nove tema tak to hodim sem,snad to nebude nikomu vadit zajimalo by me zda je tahle klika stejna jako z fabie a ta cena jestli je prijatelna? ta prvni od zhora... http://www.sport-parts.cz/index.php?act ... mainCat=88 a kdyz se na ni hodej pisty z fabie tak bude obsah 1450ccm,nebo 1490ccm? Dik za odpovedi. je to upravena kluka z fabie....... |
|
| Autor: | Gemini [ 27.1.10, 18:49 ] |
| Předmět příspěvku: | |
speedman píše: čo si myslite o tích vačkach??...lebo mne sa zdaju až podozrivo lacnéé tie vacky jazdim v motoroch a su vyborne za tu cenu.... |
|
| Autor: | czechino [ 27.1.10, 19:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Gemini: takze by mela jit do favorita bez uprav? A v cem je lepsi lestena klika od klasicke? lepe klouze bo co? 
|
|
| Stránka 1 z 3 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|