tak me jako lpgistu napadlo, kdyz bych nad karbec namontil odbiblinkovavac, treba i i ucpanym vracecim vyvodem, tak se naplni benzinem a spodem bude odpoustet do karbecu..kdyz bych mezi obubl. a karbec frknul ventil, nemusel bych rano cupovat benzin, stacilo by zapnout klicek pri startovani by tam hned dotek samospadem a i prepinani z plynu na benzin by bylo rychlejsi..je moje uvaha spravna?

ten ventil som si vsimol az na druhy pokus takze za mna je nazor rovnaky - malo by to fungovat bez pumpovania. ale mne sa teda asi spravila acpumpa v zime, teraz uz nepumpujem ale len parkrat nadupem po plyne a a tuo bezi na prvy brnk, najskor sice tak trochu neochotne ale po par sekundach je to uz OK

Je kravina ucpavat jeho odvzdusneni.

no tak ho napoprvy odvzdusnim a pak ucpu

Ja to tak mam udelany, ale nejak zazracne lepsi to neni, natejka to tam pomalu. Vystup bublinek musis napojit, kam by jinak sel vzduch?

Kachnis: Rikam ze to je hovadina, se zamysli jak to je udelany

dyt se to probíralo někde napravo vzadu nad podběhem,

je přece vyvedená průhledná hadička od nídrže a tam se můžeš vklidu vybyblit tém odbblindbulkovávašem miloš

JJ presne tak to mam, ale mam kratky kabely k elektroventilu, takze ten zustal normalne u regulatoru dobijeni, ta hadice je asi moc dlouha. Chtelo by to dat tesne nad karbec i s ventilem. Ale kaslu na to. Je fakt, ze prepinani na benzin je lepsi, ale startovani.... no vlastne to je u mne jedno. Ale aspon muzu napumpovat a nemusim mit zapnutej klicek.