Škoda TechWeb
https://skoda-techweb.cz/forum/

Š120 - Náhlé škubání za jízdy
https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=21471		 Stránka 1 z 4
Autor:  Petr105 [ 12.3.10, 17:35 ]
Předmět příspěvku:  Š120 - Náhlé škubání za jízdy
Ahoj,
tak ironií osudu moje cesta na můj historicky první sraz (byť jen malý :wink: ), skončila v polovině a potupným návratem krajnicí domů :(
Opravdu netuším, co se mohlo pokazit. :cry:

Chová se to asi následovně - Na 1., 2. v pohodě, ale jakmile na 3. nebo 4. stupeň vytočím motor kolem 3tis. ot., (vyjedu z města a rozjedu to na 90-100), tak chvíli jede a najednou začne cukat jako prase. Občas to přestalo, občas ne. Jakmile ale zastavím a opět se rozjedu, zas vše funguje jak má do doby, než se zase víc rozjedu.
V čem by mohl být problém? Dík za rady...
Autor:  Jarda S. [ 12.3.10, 17:35 ]
Předmět příspěvku: 
kondík
Autor:  Petr105 [ 12.3.10, 17:37 ]
Předmět příspěvku: 
To by přece cukalo pořád? Navíc je pár měsíců starý, originál, ne druhovýroba...
Autor:  darklord [ 12.3.10, 17:39 ]
Předmět příspěvku: 
daj bezkontakt :) odpadne problem s udrzbou toho mechanickeho haraburdia a trpnutia ci kondik prezije az do ciela... pripadne teda vozit komplet rozdelovac so sebou
Autor:  Paja250 [ 12.3.10, 17:41 ]
Předmět příspěvku: 
Kondík, cívka, palec... Prošel bych to v tomhle pořadí, potom ještě palivová soustava - že by nestíhal dotékat benzín...
Autor:  Petr105 [ 12.3.10, 17:42 ]
Předmět příspěvku: 
darklord píše:
daj bezkontakt :) odpadne problem s udrzbou toho mechanickeho haraburdia a trpnutia ci kondik prezije az do ciela... pripadne teda vozit komplet rozdelovac so sebou


Nejdřív bych se pokusil vyřešit závadu toho, co teď mám... Potom budu zvažovat co dál...
Autor:  novomi [ 12.3.10, 17:42 ]
Předmět příspěvku: 
Přesně tohle se mi stalo asi před rokem, když sem chvíli stál z kopce čumákem nahoru, pak to zcouval pod kopec. Hned potom to cukalo šíleně. Když sem přidával, auto zpomalovalo ... Po 20 km sem dojel do Tábora, nechal to u obchodu a po asi 45 min to jelo naprosto ok. Nechápu, je to tak.

Schválně to zkus nechat dobu stát, a pak se uvidí :wink: .
Autor:  Petr105 [ 12.3.10, 17:49 ]
Předmět příspěvku: 
To se ti tam asi dostal nějaký bordel, můj problém bude asi v zapalování... Kontakt vypadá dobře, palec jsem dal nový a nic. Vyměnil jsem uhlík ve víčku, byl krátký a taky nic. Co třeba svíčky?
Autor:  Paja250 [ 12.3.10, 17:50 ]
Předmět příspěvku: 
Cívku a kondík jsi zkoušel taky?
Autor:  Petr105 [ 12.3.10, 17:57 ]
Předmět příspěvku: 
Cívku ne, jak se zjistí její funkce? Kondík jsem měnil nedávno, ten by to dělat neměl...
Autor:  fatal [ 12.3.10, 18:02 ]
Předmět příspěvku: 
Tohle se mi kdysi stávalo taky. Nevím čím to bylo, ale po vyčištění sítka u palivové pumpy, sítka v karbu, hladinového ventilu (a trysky) v karbu problém zmizel.
Autor:  Paja250 [ 12.3.10, 18:04 ]
Předmět příspěvku: 
Funkce cívky se bez paltestu zjistí jedině výměnou za zdravou, nejlépe z auta, který jede.
Pak ještě ta palivová soustava, jak píše Fatal.
Autor:  paži [ 12.3.10, 18:11 ]
Předmět příspěvku: 
pročisti hrubý palivový čistič. zkuš sundat filtrbox, vytočit motora rukou zacpat sání..myslím že je to palivem.¨¨

Se sytičem to jede jak?
Autor:  Petr105 [ 12.3.10, 18:29 ]
Předmět příspěvku: 
Jak jsem psal, do 2500 ot. to jede v pohodě, prostě normální rozjezd, dva, tři, zařadím 4 a po chvíli cukání... Když zpomalím, chytí se to... Ještě mě napadlo, existovaly AC pumpy na tři šrouby, pod které by pasovala ta tenčí podložka? Dal jsem tu tlustou, jestli nebude problém v tom....
Autor:  Viky [ 12.3.10, 18:36 ]
Předmět příspěvku: 
Skoro urcite mas neco pricpanyho v palivovy soustave. Bud ti vazne jehla v plovakovce, nebo mas ucpany neco predtim. Muze to bejt klidne ucpany odvzdusneni, pokud mas hodne paliva, tak to prestane chodit i dost brzo, je podtlak v nadrzi.
Stránka 1 z 4 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/