prosim o radu alebo o pomoc, mam favorit 136LS-1989, karburator LEKR a mam problemy s volnobehom . pri zahriatom aute po vyhodeni rychlosti auto zhasne, nejde volnobeh, skontroloval som elektromagneticky ventil , obohacovac aj volnobeznu trysku , vsetko je v poriadku. problem je s nastavenim volnobehu, pokial je auto studene volnobeh sa da nastavit , ale ak sa auto zahreje volnobeh nedokazem nastavit , srob na nastavenie volnobehu sa nicoho nedotyka

To co nazýváš šroub volnoběhu, co se po zahřátí o nic neopírá, bude asi šroub nastavení zvýšených otáček sytiče...

asi mas pravdu , ten srob je po lavej strane karburatora ked stojis pred autom a ma zarez na srobovak.

hele ferdo, když si stoupneš před auto tak oba dva šrouby jsou na karbci na levé straně ale jeden je na sytič a druhej na volnoběh při teplém motoru, ten na sytič je ve směru od ventilového víka ke střeše auta (směrem dozadu nahoru) a ten druhej kterej je na volnoběh při teplým motoru je také na levé straně ale je jakoby přesně proti tomu prvnímu takže od topení směrem dopředu. Jinak zkontroluj ještě hadici k posilovači a taky zda se karburátor nějak moc volně nehýbe všema směrama, protože často je sežraná guma pod karburátorem.

diky kamo, pomohol si mi , zas som o cosi mudrejsi

taky to vidím že nevíš se kterým skrutkem tošit a pak ty volnoběchy stojí za pendrek miloš