No uz to tam zas nie je
takze to bude v pohode.
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Biely povlak na viecku oleja https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=2222 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | epto [ 24.10.06, 15:02 ] |
| Předmět příspěvku: | Biely povlak na viecku oleja |
Na vnutornej strane viecka skadial sa prilieva olej sa mi urobil taky biely/maslovy povlak/emulzia ci co to je. Z coho to je? Uz to tusim raz bolo ale po case zmyzlo. Kedze to tam je zas, celkom ma zaujima z coho sa to robi... |
|
| Autor: | Matthes [ 24.10.06, 15:09 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Je to voda smichana s olejem. Tento jev je normalni, pokud tedy tehle hmoty neni moc. Voda se tam dostane kondenzaci v motoru ... |
|
| Autor: | Nepér [ 24.10.06, 18:25 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nic to není, když se motor víc ohřeje po delší cestě, vypaří se to... |
|
| Autor: | Kikan [ 24.10.06, 18:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nejčastěji se to vyskytuje když je zima a jenom popojíždíš. Ale pokud tam toho budeš mít moc a dlouhodobě, tak by to mohlo být třeba prasklé těsnění pod hlavou. To by se ti pravděpodobně nadměrně tlakoval hladící okruch, nebo by se ti strácela voda. Je to individuální. |
|
| Autor: | epto [ 31.10.06, 09:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No uz to tam zas nie je takze to bude v pohode.
|
|
| Autor: | kozina [ 31.10.06, 16:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tewnto problem se u mně začal vyskytovat před rokem a ve čtvrtek jdudělat těsnění. Dnes jsem se díval povlak jak svina a ještě mně to střílí do vyr.nadržky takže [color=red]těsnění pod hlavou [/color]:( |
|
| Autor: | pajavlk [ 18.11.06, 16:26 ] |
| Předmět příspěvku: | Voda v oleji |
kozina píše: tewnto problem se u mně začal vyskytovat před rokem a ve čtvrtek jdudělat těsnění. Dnes jsem se díval povlak jak svina a ještě mně to střílí do vyr.nadržky takže těsnění pod hlavou :( No to já znám, mě to dělá taky a já už jsem těsnění vyměnil a dělá mi to furt.Asi špatná hlava, ale mě už se s tim nechce nic dělat.Voda mi mizí,ale jezdit se stím dá.Asi počkám do léta a pak jí vyměnim. |
|
| Autor: | paradio [ 18.11.06, 16:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
měl jsem podobný problém, - emulze na víčku, po větším ohřátí foukalo do vody občas jsem to poznal až když to vyházelo hodně vody. Myslel jsem si že je to těsnění, a tak jsem měnil a měnil. Nic se nezměnilo a tak jsem vyměnil hlavu a je klid,. Dneska vím že pokud se to víc hřeje, fouká do vody a je emulze na víčku, z 20% je to křivá a z 80% mikroskopicky prasklá makovice. Přeju ti ať je to jen to těsnění, no moc tomu nevěřím. |
|
| Autor: | pajavlk [ 19.11.06, 11:06 ] |
| Předmět příspěvku: | |
paradio píše: měl jsem podobný problém, - emulze na víčku, po větším ohřátí foukalo do vody občas jsem to poznal až když to vyházelo hodně vody. Myslel jsem si že je to těsnění, a tak jsem měnil a měnil. Nic se nezměnilo a tak jsem vyměnil hlavu a je klid,. Dneska vím že pokud se to víc hřeje, fouká do vody a je emulze na víčku, z 20% je to křivá a z 80% mikroskopicky prasklá makovice. Přeju ti ať je to jen to těsnění, no moc tomu nevěřím. Přesně tak, moje řeč.A ještě je třeba dát pozor na vložky válců.Musí být s přesahem a né zarovnané s blokem, nebo utopené.Přesné číslo toho přesahu si ale nepamatuju. |
|
| Autor: | paradio [ 19.11.06, 21:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Utopená vložka se většinou pozná na těsnění a je to nejlépe poznatelná závada, nechá se přeměřit úchylkoměrem /není to měřidlo na úchyláky/ s mikrometrem. pravítkem to nepoznáš, přesah je 0,115 - 0,155 mm. |
|
| Autor: | roman heller [ 19.11.06, 22:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
paradio píše: Utopená vložka se většinou pozná na těsnění a je to nejlépe poznatelná závada, nechá se přeměřit úchylkoměrem /není to měřidlo na úchyláky/ s mikrometrem. pravítkem to nepoznáš, přesah je 0,115 - 0,155 mm. Zdarek.Sem si koupil fávo na zimu a stavěl sem si doněho motor.....Původnímu měnily pístní kroužky a málo utáhly na 1válci lágr a povolil se a spad do vany a ojnice se podívala dosvěta......já mám na měření pesahu udělanou broušenou kostku a na ní mám hodinky.Na rovině si je vynuluji a pak to položím na vložku a hodinky mi ukážou jak to je ale problém je vtom že když to měříš u díry kde je závit pro šrouby co jdou přes hlavu tak je ten mátroš trochu vytažený (alespoň to sem měl já.....)a pak aby byl přesah i přes vytažený matroš tak pak okolo budeš mít přesah klidně 0,2-0,3mm. Nejlepší by bylo si na fréze nechat přerovnat plochu ale já udělal přesah podle knížky a tam kde byl vytáhlý materiál tam sem naměřil přesah 0,02mm.Mám to vhromadě a najeto 1200km a dělá se mi lehce pěna na víčku a nic víc.....snad to bude o.k.......... 
|
|
| Autor: | fert.j [ 26.11.06, 12:49 ] |
| Předmět příspěvku: | |
a nebo kdyz to po delso jizde nezmizi a otevres vicko nadobky na vodu v chladici a cuchnes k ni a cejtis podobnej smrad jako je na tom vicku tak je sezrany tesneni pod hlavou a micha se tam voda s olejem |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|