Pred casem jsem mel problem s moji felinou jak uz jsem kdysi psal, tak pricina je na svete po nekolika napojenich na diagnostiku se ukazalo, ze kdyz delali tesneni pod hlavou tak tam dali asi omylem??!! snimac chladici kapaliny( ktery slouzi u felicii zaroven jako snimac teploty motoru) tak tam dali na diesel. Problem byl v tom ze ten daval signal rj ze je motor zahraty na 120 stupnu coz u feldy je max 90, a ta nepoustela tolik paliva pri prvnim startovani tolik paliva kolik mela. Akorat me zarazi ze to spletli v autoservisu zkuseny technici

Protoze asi nepoznaji rozdil mezi motorem a dehtozroutem.

i mistr tesař se utne, vy kdo máte naftovou feldu tak je dobré tam dávat zase ten z benzínové barevné označení z hlavy nevím, ale lepší to žhaví a startuje miloš

nafta ná to čidlo teploty se zeleným kroužkem a benzínová se žlutým kroužkem miloš

jsem si ještě vzpoměl, že l.6 felda má kroužek modrý a máme to komplet miloš