Škoda TechWeb :: Zobrazit téma - Samovolné zhasnutí motoru při jízdě, Rada prosím.

kikineek píše:

co svicky a jejich jiskra? jsou mokre, hazou jiskru? a co vzduch . filtr. ac pumpa ti podava benzin normalne?

Kachnis píše:

mas otacomer?? pokud jo, co dela kdyz to chcipe? jaky mas zapalovani ? kladivkovy nebo favo? mas prehled o napeti v siti? nezkratuje se ti nekde neco?

Desperado píše:

Problém bude, podle mě, v zapalovací cívce nebo cívce rozdělovače. Mě osobně to dělalo to samé a byla to zapalovací cívka, jiným zase cívka v rozdělovači. Cívka může být na první pohled v pořádku, dokonce i hodnoty naměřené multimetrem se mohou zdát správné, avšak multimetr nezměří mezizávitový zkrat (odpor). ;-)

varok píše:

Bude to ta malá cívka v rozdělovači. Jednomu chlápkovi, když jsem ještě pracoval v jiné firmě, to dělalo taky. Vyměnil tu cívku v rozdělovači a bylo po problému. Taky mu to kolikrát chcíplo na křižovatce nebo nešlo natočit.

Autor:	beerserk [ 20.6.10, 20:19 ]
Předmět příspěvku:	Samovolné zhasnutí motoru při jízdě, Rada prosím.
Chtěl bych se zeptat, nebo spíš, nechat si poradit od vás,,zkušených škodovkářů. mám rapida, s motorem z favorita 136ky s karburátorem Pierburg. Jezdil jsem teď asi měsíc po dloooouhé přestávce přes zimu, a všechno fungovalo v pořádku. Dnes jsem vyjel a asi po 500 metrech zkrátka motor zhasl. Zkusil jsem nastartovat,,,,nic....tak jsem počkal a asi po 3 minutách se mi podařilo znovu nastarovat. Po dalších 300 metrech znovu to samé. Nakonec jsem to vzdal, a opět po několikaminutové pauze nastartoval a jel domů. to už jsem dojel v pořádku. (Benzínu je dost, karburátor čištěn na podzim, vystříkané všechny elektrické spoje Kontoxem, protože to nastartuje, tak tuším, že v elektrice by problém být neměl) Prosím o radu.

Autor:	kwiko [ 20.6.10, 20:28 ]
Předmět příspěvku:
udrzi to volnobeh? palia ti vsetky valce?

Autor:	kikineek [ 20.6.10, 20:29 ]
Předmět příspěvku:
co svicky a jejich jiskra? jsou mokre, hazou jiskru? a co vzduch . filtr. ac pumpa ti podava benzin normalne?

Autor:	beerserk [ 20.6.10, 20:48 ]
Předmět příspěvku:
kikineek píše: co svicky a jejich jiskra? jsou mokre, hazou jiskru? a co vzduch . filtr. ac pumpa ti podava benzin normalne? Vše zkontroluju zítra, hned pak dám vědět co a jak... Zatím díky

Autor:	Bukaj [ 20.6.10, 22:04 ]
Předmět příspěvku:
Koukni kdyžtak taky do sítka na benzinovém čerpadle, případně i v karburátoru - tipoval bych to na nějaký sajrajt (vodu) v benzinu..

Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/

Samovolné zhasnutí motoru při jízdě, Rada prosím. https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=22837	Stránka 1 z 1

Autor:	Kachnis [ 20.6.10, 22:55 ]
Předmět příspěvku:
mas otacomer?? pokud jo, co dela kdyz to chcipe? jaky mas zapalovani ? kladivkovy nebo favo? mas prehled o napeti v siti? nezkratuje se ti nekde neco?

Autor:	beerserk [ 21.6.10, 07:59 ]
Předmět příspěvku:
Kachnis píše: mas otacomer?? pokud jo, co dela kdyz to chcipe? jaky mas zapalovani ? kladivkovy nebo favo? mas prehled o napeti v siti? nezkratuje se ti nekde neco? Když to chcípe :..takže, nejdřív příjde škubnutí a motor zůstane viset na nějakých 2-2,5 tis otáčkách. Po nějakých 3, nebo 5 sekundách spadne na 0 a konec. Zapalování je přes tlačítko, klíčkem na 2jku a stisk tlačítka. Je tam zapalování Favo.. Těžko říct,,napětí nemám jak poměřit

Autor:	Desperado [ 21.6.10, 08:17 ]
Předmět příspěvku:
Problém bude, podle mě, v zapalovací cívce nebo cívce rozdělovače. Mě osobně to dělalo to samé a byla to zapalovací cívka, jiným zase cívka v rozdělovači. Cívka může být na první pohled v pořádku, dokonce i hodnoty naměřené multimetrem se mohou zdát správné, avšak multimetr nezměří mezizávitový zkrat (odpor).

Autor:	beerserk [ 21.6.10, 08:29 ]
Předmět příspěvku:
Desperado píše: Problém bude, podle mě, v zapalovací cívce nebo cívce rozdělovače. Mě osobně to dělalo to samé a byla to zapalovací cívka, jiným zase cívka v rozdělovači. Cívka může být na první pohled v pořádku, dokonce i hodnoty naměřené multimetrem se mohou zdát správné, avšak multimetr nezměří mezizávitový zkrat (odpor). Děkuju, to by mohlo být ono, je tam totiž hodně stará cívka..Zkusím vyměnit, a napíšu co a jak ..T A kdyby to byla náhodou ta voda v benzínu...je to fest staré auto, takže se tam při tomhle dešťovém počasí může dostat jakkoli,, Tak co s tím ? nějakým lihem , nebo něčím podobným ?

Autor:	varok [ 21.6.10, 16:15 ]
Předmět příspěvku:
Bude to ta malá cívka v rozdělovači. Jednomu chlápkovi, když jsem ještě pracoval v jiné firmě, to dělalo taky. Vyměnil tu cívku v rozdělovači a bylo po problému. Taky mu to kolikrát chcíplo na křižovatce nebo nešlo natočit.

Autor:	beerserk [ 22.6.10, 10:28 ]
Předmět příspěvku:
varok píše: Bude to ta malá cívka v rozdělovači. Jednomu chlápkovi, když jsem ještě pracoval v jiné firmě, to dělalo taky. Vyměnil tu cívku v rozdělovači a bylo po problému. Taky mu to kolikrát chcíplo na křižovatce nebo nešlo natočit. Dnes jsem to znovu zkontroloval, a prohlídl všechny dráty a kontakty. Vypadá to, že jeden nebyl dostatečně přidělán(jeden z těch co vedou od rozdělovače), protože jsem dneska zkušebně najezdil dost, a žádné problémy nebyly.

Autor:	varok [ 22.6.10, 14:06 ]
Předmět příspěvku:
Občas jsou už vychechlané ty fastony na stíněném káblíku, který vede právě od té cívky rozdělovače. Ty, které jsou zapojené do ETZ. Jeden je velký 6.3 a jeden malý 3,2mm.

Autor:	john-the-roxor [ 22.6.10, 14:27 ]
Předmět příspěvku:
ja som teraz riešil zhorenú cievku, ktorej predchádzali presne hentie príznaky. ja som mal (polo)skrat v rozdelovači.

Stránka 1 z 1	Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/