Vymýšlím blbosti, tak bych se chtěl zeptat na jednu věc. Co si myslí mistři motoráři? Přemýšlím nad otázkou, co je lepší?
Mám nyní ve fáčku převrtávaný motor na vrtání 77mm, což je obsah zhruba 1340ccm, ověřeno v Excelu.
Myslíte si, že je lepší upravit stávající motor, dát ostřejší vačku, hlavu už upravovat prý moc nelze, jen novou.
Nebo udělat klasický motor z normálního třeba 136B, snížit a upravit hlavu, ostřejší vačku, slícovat kanálky apod.?
Už hodněkrát tady bylo psáno, že objem ničím nenahradíš. To asi bude pravda. Jenže ten debil, který ten motor nechával kdysy upravovat tomu rozuměl jako já vyšívání, tak to pěkně pomrvil. Motor prý moc nevydrží a hned po úpravě už byl dvakrát opravován z důvodu ukroucení dvou vnitřních pístů. Nevím přesně co to znamená, ale nechci to podcenit. Motor jede krásně, na křižovatkách docela pila, ale vždy jde ještě něco zlepšit. Pořád mi leží v hlavě to fáčko Romana Helera.
že to řikal čepek?..a proč to řikal..buď se mu do toho nechce, nebo je upravená, nebo si myslíš, že uprava hlavy je hlavně její snížení a to už nepude...hlava jde dycky upravit...
