| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Skubani v nizkych otackach- mozna predstih ?? https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=22986 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | KuBiSaK [ 4.7.10, 18:59 ] |
| Předmět příspěvku: | Skubani v nizkych otackach- mozna predstih ?? |
Ahoj omlouvam se jestli uz se to tady nekde resilo ale myslim ze to je individualni pripad od pripadu. Auto je skoda rapid motor 742.136 .... svicky nove vicko rozdelovace a palec nove kably tak rok stare. Pod plynem je vse ok ale jakmile jedu 60 na 4ku jen to tak lehtam tak to poskubava a nebo to dela kdyz sundam nohu z plynu ale na volnobeh to motorem netrepe . nejhorsi je to kolem 2000 otacek. pekne me to se.e. mam podezreni na predstih ale to by cukalo i pod plynem ne??? v pondeli snad prijde strobo pystol z aukra ale budu rad za vas predbezny nazor. |
|
| Autor: | ppavel [ 4.7.10, 19:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ještě bych to tipoval na chudou směs... nejspíš karbec někde přisává nebo je na odpis. |
|
| Autor: | KuBiSaK [ 4.7.10, 22:23 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No mozne to je protoze mam karbec nastaveny podle startovniho nastaveny podle cedricha tzn 4 otocky o 180 na volnobehu a 5 otocek o 180 na bohatosti. A ohledne prisavani jo to teoreticky mozne protoze mam tu podlozku pod karbcem prasklou napul a slepenou silikonem na motory slepil jsem to poctive ale mozne to je (nouzova oprava nahodne poruchy pri jine oprave) 
|
|
| Autor: | ppavel [ 4.7.10, 22:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tak za prvééé... na SEDR neni nastavení 4 a 5 otáček ale jen 1 otáčka na velkým šroubu vzduchu a 2 na malém šroubu směsi. a podložku vyhoď a dej novou, stačí klidně pertinaxová jako u 105-130. |
|
| Autor: | KuBiSaK [ 4.7.10, 22:33 ] |
| Předmět příspěvku: | |
 tak ted jsi me sokoval to sem nevedel sem myslel ze to nastaveni je univerzalni i pro edsr i pro sedr tak to je prvni co zkusim ( ale nejak extremne to nezere  ) a ta podlozka je myslim z pertinaxu ale dika za radu modlim se at to neni karbcem ten se blbe shani v solidnim stavu.... jeste me napadlo prechodove kanalky na karbcu 
|
|
| Autor: | john-the-roxor [ 5.7.10, 11:45 ] |
| Předmět příspěvku: | |
mne fúkalo zo zvodov do sania trochu a robilo to presne to isté 
alebo rozober celý karbec, zober nejaký kompresor a všetko prefukuj s technickým benzínom
|
|
| Autor: | ferrari [ 5.7.10, 14:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Keby nastavíš na SEDRi 5 otáčok a 4 otáčky, ako píšeš, tak to isto nebude kvôli tomu trhať...bolo by to jemne pribohatené... A predstih? No, ja som ho ladil od ucha, aby to bolo tak, že pri prudkom pridaní plynu zo 40-50 km/h na 4ke motor trocha zaklepe...ale iba trochu a potom prestane...jazdilo to dobre, priam super, ale predstih bol tak veľký, že štartér mal problém to pretočiť...tak som ho jemne znížil (potočil rozdeľovač po smere hod.ručičiek a je kľud... |
|
| Autor: | KuBiSaK [ 5.7.10, 15:06 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No sani jsem mel dole pred asi dvema mesicema protoze sem odvrtaval zalomeny sroub na vyfukove prirube a sani jsem zpet priplacnul na silikon takze je mozne ze to asi nemelo ten efekt co jsem ocekaval...... kua ale svody dolu to si budu koledovat o zalomene stefty v hlave 
|
|
| Autor: | ferrari [ 5.7.10, 15:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ak si to mal nedávno dole, tak štifty no problem..ak si to nemal nedávno dole, hm, tak potom opatrne - radšej niekoľkokrát pred samotným povoľovaním pokvapkať brzdovou kvapalinou a opatrne povoľovať...prípadne aj cez nejakú trubičku poklepať kladivom po tých matičkách... |
|
| Autor: | ppavel [ 5.7.10, 20:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
dávat kamkoliv na sání silikon, byť červenej motorovej neni moc dobrý, mám tu zkušenost že třeba mezi podložkama pod karbcem mi ho to podtlakem vytahalo do sání a pak to přisávalo.. klasický těsnění je nejlepší. |
|
| Autor: | KuBiSaK [ 6.7.10, 10:05 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No pokus s nastavenim 1 a 2 otacky nevysel ....... neudrzi volnobeh
|
|
| Autor: | KuBiSaK [ 19.7.10, 20:24 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Podlozka pod karbcem vymenena i s tesnenima a problem pretrvava 
|
|
| Autor: | ferrari [ 19.7.10, 20:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A ako sa to detekuje netesné sanie? Skú to za chodu motora ohúliť dymom...Ono by to aj chcelo vyskúšať, čo je to za cukanie, no...to robí aj mne a je to na 100% karbom... Ak chceš mať kľud, tak vymeň tesnenie posaním... |
|
| Autor: | patrik-hp [ 19.7.10, 21:29 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pokud si seš jistej že karburátor je O.K.,tak je to odstředivka v rozdělovači... |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|