Kolik oleje do něj? Je to favoriťácký motor, takže stejně ? 4L?

4l je moc. 3,5 max

4l moc? To tam leju normalne 4l do motoru

ty muzes ale vsechno 4l je optimum pro LSky, ale pro obyc motory je to uz nad MAX..(pise Andrt)

Noco jednou sem tam nalil 5l

no, kolega pise ferrarit motor, ale nepise aku tam ma vanu, myslim ze dat 4L do fava by bolo cca po uzaver

Hm, fakt je to zaujímavé, pretože mám Favo motor a vaňu zo 120M...a max som urobil tak, že som nalial 4l oleja a urobil rysku na mierke...tak azda to mám dobre, no...motor ale neprotestuje...

oni skorej zacnu protestovat gufera...

No, veru máž asik aj pravdu, bo gufero remenice veru aj zaplakalo...dopekla, tak ako mám vedieť, kde je max. a kde min??? Ale keď som tam dával olej prvý krát, tak bol motor totáln ebez oleja, takže 4l by mohlo byť OK...radšej tam budem dávať tých 3,5 a bude dobre...

Ale mám ten pocit, že do tatkovej 120tky keď nalejem 4l, tak je to presne po max...

Po chvíli váhání a přemáhání jsem si tedy dal těch pár minut a povypustil, je to lehce nad rysku. Akorát mě zarazilo, jak už po dni ten olej zčernal, tak jsem si uvědomil, že těch pár deci navíc by ten motor snad už ani nepoznal....

to ze olej scernal vypoveda o stave motoru, pripadne o cistiacej schopnosti oleja (ked nescerna, znamena ze bordel tam bud neni, alebo ze je to olej nahovno pretoze nerozpusta karbon a neabsobruje ten rozpusteny bordel)

mě s tím olejem tady na webu znervoznujete
uz nezjistim, jaky olej byl v tom 130 engine, co jsem namontoval, tak co tam teda mam nalit po vymene?
mel jsem už pod ryskou MIN, tak jsem nouzově dolil Mogul speciál

mogul special do motoru? :-O neviem ci by som s tym mazal retaz od bicykla...

no ted si me znejistel.
mozna mogul stabil, ted nevim.
proste jsem potreboval nutne doplnit, no
a myslis, ze predchozi uzivatel motoru tam lil neco lepsiho ?
kdyz tam naleju po vymene nejake Texaco, taky by to motor uz nemusel rozdychat

no, ak tam lejes co pride tak mu to asi neuskodi, ale ja rad platim za blbosti ako lepsi oil a tak..