Zdravim, mam fabi rs (05) a nedavno mi zacalo hucet predni (prave) kolo, logicky jsme vymenili lozisko - huceni zmizelo ale zacaly svitit kontrolky ABS a ASR + se rapidne zvedla spotreba - z nejakych 5l na 12l (dle pocitace). Netusite nekdo prosim co by to mohlo zapricinit? Rikali sme si, ze je mozna spatne nalisovane lozisko do tehlice a ze se znicilo cidlo ale nejde mi to do hlavy spolecne se zvysenim spotreby : /
Díky za jakekoliv info

nejde poradit nic jinýho než to dát na diagnostiku u těhle novejch aut už to ani jinak nejde

To jsem zapomnel dodat - na diagnostice to vyhodilo chybu cidla takze se muselo poskodit pri vymene loziska, nebo pri lisovani do tehlice. Ale nechapu jakou to ma souvislost se zvysenim spotreby.. :/

A to ložisko mělo magnetickej kroužek ABS,nebo ne?možná že nemělo...U fabie se poškodit snímač ABS moc nedá,pokud jste něco neudělali při rozpojování štekru...To čidlo je totiž mimo díru a v těhlici uprostřed, je tedy zhruba ochráněno před kolizí s ložiskem nebo nábojem...To např.u Oct I se říci nedá,tam je klec na náboji a čidlo čouhá skrze těhlici ven.Při lisování se dá přehlédnout a zničit.Je tedy možné,že jste použili ložisko bez ABS.Dříve se dělali...Dnes už jsou snad všecky vybaveny bez rozdílu magnetickym kruhem...Tak že jsou dvě možnosti buď vy a nebo prodavač

Magneticky krouzek nema myslim - menili sme i druhe pred par dny a tam vse klapalo vpohode takze z toho plyne, ze se pri lisovani muselo nejak znicit to cidlo..popr. kdo vypojoval ten stekr tak na tom muze mit taky podil Muze mit to cidlo nejakou souvislost s tim silenym zvysenim spotreby?? (podle pocitace, nemel sem jeste moznost si to prepocitat normalne)

Tak vse bylo zapricenene tim cidlem, to je vymenene - diagnostika ok, spotreba taky Diky vsem za info : )