A to by ho nevyhodil VAG ?
Ted zkouším jinou lištu tak sem mrknul na svíčky. Naštěstí vypadaj všechny stejně, ale bohužel takto:
Asi je to dost bohatý ne ?
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| ztráta výkonu, cukání a nepravidelný nízký volnoběh https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=23813 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Martin 007 [ 18.9.10, 18:53 ] |
| Předmět příspěvku: | ztráta výkonu, cukání a nepravidelný nízký volnoběh |
Chlapi potřebuju co nejdřív vyřešit problém s motorem 1.3MPi. Trochu mi houpal volnoběh, tak sem čistil klapku. Chvíli to bylo dobré, ale pak se to opět zhoršilo. O víkendu sem s patrikem-hp měnil čidlo teploty, den na to sem dával nový svody a těsnění výfuku tj. taky přehazoval lambdu. Klapku sme prostřikli odmaštovačem jako i čidlo podtlaku. Smazaly chyby v ŘJ pomocí vagu 1552 a dvakrát znovu nastavili klapku. Cestou domů cca 50 km se motor choval výborně. Druhý den sem dělal ten výfuk. No při zkušební jizdě po asi 1 km přestal motor táhnout a začal lehce cukat, volnoběh katastrofální. Trochu vždy pomohlo vypnout a nahodit motor a zase to tak 6 km jelo normálně. Ale opakuje se to stále. Dnes ráno 12km do práce se nedělo nic ale odpoledne sem si to dával asi 3km stylem plyn na zemi cuk cuk heeeeeeeeeeeeeeeen tak sem ubral a zase cuk cuk. Vyzkoušel sem VAG 3040 a najel na výpis chyb motoru, veškeré chyby se týkají lambdy tj. chyby typu sporadický signál, otevřený výstup a další kraviny co si přesně nepamatuju. Co s tím ? Sem ji fakt zkurvil vyřezáním ze starých kolen a našroubování do nových ? Je nutný nový kus ? Tlak paliva při čeprání je skoro 3atm, po vypnutí čerpadla je 2.8atm po minutce tak 2.5atm a po 10minutách je 1.5atm. Co koho napadá ? Díky... |
|
| Autor: | michalkatka [ 18.9.10, 19:00 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: ztráta výkonu, cukání a nepravidelný nízký volnoběh |
lišta, niektorý vstrekovač, prípadne čerpadlo, alebo regulátor tlaku... |
|
| Autor: | Rustyy [ 18.9.10, 20:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ucpanej filtr paliva v nadrzi.... |
|
| Autor: | kwiko [ 19.9.10, 08:21 ] |
| Předmět příspěvku: | |
nieco so zapalovanim, skusil by som tu listu. Upchaty filter skor nie, to by bol problem hlavne pri zatazi. Jednoducho obcas ti ide na 3 hrnceky... Rj si otacky dorovnava zvysenim davky paliva (len pri volnobehu of course) |
|
| Autor: | Rustyy [ 19.9.10, 11:56 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ja mel prejsne ten samej problem, a novej filtr to vyresil..... |
|
| Autor: | Jarda S. [ 19.9.10, 12:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ještě by to moh dělat snímač otáček |
|
| Autor: | Martin 007 [ 19.9.10, 12:45 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A to by ho nevyhodil VAG ? Ted zkouším jinou lištu tak sem mrknul na svíčky. Naštěstí vypadaj všechny stejně, ale bohužel takto:
Asi je to dost bohatý ne ? |
|
| Autor: | Jarda S. [ 19.9.10, 12:55 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Martin 007 píše: A to by ho nevyhodil VAG ? ne-e i když tam je dost propastnej rozdíl mezi studeným a ohřátým motorem |
|
| Autor: | Martin 007 [ 19.9.10, 13:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Výměna lišty nepomohla. VAG hodil sporadickou lambdu, chyba 00525 nebo tak nějak. Ale sem rád že čistě náhodou nalená lišta v regálu je plně funkční, aspoň prvních 10km.  Supr nález...
|
|
| Autor: | Martin 007 [ 19.9.10, 17:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Vyzkoušena lambda z kdysi fungující Feliny. Auto se chová normálně jak při startu tak při jízdě apod. VAG zatím nehodil žádnou chybu. O vývoji budu informovat. Zatím dobrý... 
|
|
| Autor: | slovacek.milos [ 19.9.10, 18:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Martin 007 píše: Vyzkoušena lambda z kdysi fungující Feliny. Auto se chová normálně jak při startu tak při jízdě apod. VAG zatím nehodil žádnou chybu. O vývoji budu informovat. Zatím dobrý... ta závada 525 ti říká že ta lambbáda je asi KO miloš |
|
| Autor: | Martin 007 [ 19.9.10, 19:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Zatím to tak vypadá ano. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|