snímač otáčok musíš mať...
tu máš iba jednu dieru a v nej hall...
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Par nesrovnalosti s BMM https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=24040 |
Stránka 1 z 4 |
| Autor: | xXxTRA [ 10.10.10, 21:15 ] |
| Předmět příspěvku: | Par nesrovnalosti s BMM |
No taks e musim zeptat, procital jsem tohle, ze zajimavosti http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=294 ale vim, ze v prvodovce mam sice diru na cidlo otacek (viz obrazek v clanku) ale je tam jenom dirka, cidlo ani kabelaz nidke... presto pisete v clanku ze moto nemuze bez toho bezet... nicmene soudim ze nejspise otackomer bude pro me tabu, ano? popripade doplnit toto cidlo? - nevim jestli na setrvacniku ma pro cidlo ty vybezky... navíc sem nikde nespozoroval čidlo klepání, je vůbec v tomto motoru? 1.3i 50kW BMM |
|
| Autor: | michalkatka [ 10.10.10, 21:30 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Par nesrovnalosti s BMM |
snímač otáčok musíš mať... tu máš iba jednu dieru a v nej hall...
|
|
| Autor: | michalkatka [ 10.10.10, 21:31 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Par nesrovnalosti s BMM |
BMM čidlo klepania nemá ( aspoň nie Fav/Fel ) |
|
| Autor: | xXxTRA [ 10.10.10, 21:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
http://majro-technology.ic.cz/fotky/cid ... k_hall.jpg takto to vypada u MPI, ja to mam tak jako ty na obrazku... civi vidim zuby setrvaku... tak kde je halluv sensor? |
|
| Autor: | Capricorn [ 10.10.10, 21:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Že ty nás zkoušíš utáhnout na vařené špagetě   
|
|
| Autor: | xXxTRA [ 10.10.10, 21:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
nechapu, ptam se jak blby, ale proste nevim, znervoznuje me ze vidim zuby setrvaku
proste tak jako na tehle fotce prevodovky 
jde videt ta dura tak tu tam mam a vidim zuby setrvaku a jsem nervozni, proto se ptam... |
|
| Autor: | Capricorn [ 10.10.10, 21:49 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No měl by tam být. Jinak jestli máš skutečně BMM tak bez něj motor nemůžeš ani nastartovat natož aby normálně běžel (kdo ho někdy zkoušel třeba jen odpojit a nastartovat tak ví) ...je to hlavní řídící signál a bez něj nemá řídící jednotka informaci o poloze klikovky. Všechny ostatní snímače se dají nahradit respektive běží v nouzovém režimu když jsou špatné jen u snímače otáček to nejde... ten tam být musí a musí být funkční jinak ti motor ani neškytne. |
|
| Autor: | xXxTRA [ 10.10.10, 21:52 ] |
| Předmět příspěvku: | |
takze shrnuto, je normalni ze mam duru v prevodovce a vidim zuby setrvaku a kned vedle dury je dirka se zavitem na sroub? (padne tam hall z MPI) a hall je nekde vevnitr zasity? popripade se jeste zitra podivam a nafotim, ted sem z toho debil... |
|
| Autor: | Jarda S. [ 11.10.10, 05:22 ] |
| Předmět příspěvku: | |
některý převodovky (favorit) měli dvě díry 
|
|
| Autor: | Capricorn [ 11.10.10, 11:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Sádro to měly, ale ta druhá je defacto hned za tou hlavní a je otočená o 180° a určená pro snímač otáček u Ecotronicu. |
|
| Autor: | Viky [ 11.10.10, 11:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kdyby nekdo omylem otocil setrvak, mohl by to "napravit" tim ze da snimac jinam, ze jo? 
|
|
| Autor: | Capricorn [ 11.10.10, 11:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ta díra na snímač otáček pro Ecotronic je pár cm od té pro BMM... však jde vidět na fotce co sem dal Michal jen tam jak se zdá není profrézovaná. |
|
| Autor: | varok [ 11.10.10, 19:08 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A je to vůbec 50kW BMM? Protože jak psal Capricorn, tak BMM bez čídla otáček nejdou ani nastartovat, natoˇž aby motor běžel. Není to jen 50kW, ale ten typ s karbecem, tedy 136x? Třeba jestli to není dotáhnuté z ciziny a někdo to napsal na papíry od BMM. Ale to by asi neprošlo přes technickou, nevím. Nebo jestli to není ten slavný Ecotronik. Je v motorovém prostoru ŘJ na levém podběhu za nádobkou na ostřikovače? |
|
| Autor: | Martin91 [ 11.10.10, 19:26 ] |
| Předmět příspěvku: | |
snímáč klepaní u BMM není až u Mpi dírá na halluw snímač je stejná jak pro BMM tak pro MPi pasujete a je normalní že jsou vidět zuby setrvačníku jelikož to snímá polohu kliky právě přes setrvačník toť vše...
|
|
| Autor: | Jiri [ 11.10.10, 19:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Panove.....nikde nic nesmima pres zuby setrvaku, vetsina prevodovek ma dve diry pro dve cidla, jedno je bliz k motoru to je pro bmm a setrvak ma pro tohle sidlo zarezy zuby pro starter s tim nemaji nic spolecneho, druha dira je dal od motoru a presazena dozadu myslim a tam ma byt plastova zaslepka apokud tam neni tak jsou videt zuby setrvaku....pokud mas bmm a jezdi ti tak mas cidlo v prvni dire a na druhe ti chybi zaslepka atim vidis zuby setrvaku |
|
| Stránka 1 z 4 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
