mam dotaz. je to tak rok zpatky co jsem jel se 130 kou. auto mi skublo a zacala se mi varit voda. po otevreni kapoty voda chrstala kolem vsech spoju,z nadoby a trubek. po sundani hlavy a tesneni jsem zjistil ze ruplo tesneni pod hlavou ale tak blbe ze asi sla voda do jednoho z valcu. tesneni jsem vymenil a motor (slape) . v oleji byla takova ta naslehana bila kase. olej jsem vypustil a motor proplachnul litrem cisteho oleje. nalil novy olej a jezdim dal. ale od te doby po nastartovani za studena motor naskoci na 3 valce a po pridani plynu jako kdyby se prida ten ctvrty. vim ze je blbost motor turovat za studena ale jinak to zdechne. dvakrat trikrat ho vytocim a jede jako by nic. jo a nehreje se. prvni dotaz zni stacilo ten motor jen proplachnout po te nehode? a druhy dotaz: co bude v haji ze se mu nechce normalne nastartovat?
vsechny tlaky jsou mizerne..jak je to pod 7 je to k prdu..nezbyva nic jineho nez vymena pistni skupiny vcetne vlozek.
nebo muzes udelat co kazdej skoder bez fantazie (bohuzel docasne i ja 