| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Emise pro STK https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=24250 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Leonides [ 29.10.10, 15:58 ] |
| Předmět příspěvku: | Emise pro STK |
Ahoj, navštívil jsem STK a neprošel jsem na emise v položkách : - NAMĚŘENÝ OBSAH CO: LPG - 4,142%, benzin - 0,174 (má být max. 0,5%) - NAMĚŘENÁ LAMBDA: LPG - 1,198, benzin 1,094 (má být 0,97-1,03) Při výpisu VAG hlásí trvalou chybu "vstřikovací ventil - zkrat na kostru 1. a 2. válce" Dovete mi prosím někdo poradit, kde bude chyba popř. jak ji nejlépe odstranit? I při "zkratu na kostru " auto jezdí na LPG i benzin dobře. Pokud to nebude nutné, nechce se mi zbytečně kupovat vstřikovací ventil nebo lambda sondu, abych zjistil , že tím to není a chyba je jinde... Mám Felicii 1,3MPI- 50 kW facelift (r.v.1998) s LPG Díky! L |
|
| Autor: | Peter50kw [ 29.10.10, 16:56 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Vstrekovaci ventil overis multimetrom. Lambda v tom bude nevinne. |
|
| Autor: | Jiri [ 29.10.10, 17:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ted nevim jestli se mi to nejak neplete me vetsinou emise zajimaji jen proslo neproslo..ale 4procenta CO na plyn......to my kdyz sme cokoliv merili tak pri plynu by melo byt nulove nebo ne a jeste ta zavada v pameti ta mozna bude celkem normalni protoze nevim jak je reseno prepinani pyn benzin....zkrat na kostru je stejna zavada jako preruseny obvod.....ale kdyz tak me opravte ja ty plynaky nejak...ne tento 
|
|
| Autor: | Jarda S. [ 29.10.10, 18:03 ] |
| Předmět příspěvku: | |
klapka  vyčisti jí a uvidíš že závada zmizí
|
|
| Autor: | Jiri [ 29.10.10, 18:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jak je to s tim CO na plyn...jinak diagnostika a zjistit co lambda hlasi teploty a tak |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 29.10.10, 19:22 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jste vedle pokud si někdo namontuje LPG lovtek tak se mu trvale uloží závada první vstřik skrat na kostru a nejde to smáznout, o této chybě má být majitel proškolen že nejde odstranit miloš |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 29.10.10, 19:29 ] |
| Předmět příspěvku: | |
já bych šel rozvodák, svíčky, ventily, těsnění výfuku, sběrné potrubí grafit, příruby, miloš
|
|
| Autor: | Leonides [ 7.11.10, 05:09 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Děkuji všem za rady, vyřešeno! L |
|
| Autor: | Kristensen [ 7.11.10, 08:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A že by jsi taky řekl jak??? |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 7.11.10, 09:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
asi dal feldu na váhu v kovošrotu  miloš
|
|
| Autor: | Leonides [ 11.11.10, 20:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pro Kristensen: Nebuť netrpělivý Pro ostatní: Vyměnit vzduchový filtr, vyčistit filtrbox, vyměnit víčky, nastavit správný odtrh a hlavně utěsnit spoj mezi výfukovým svodem a výfukem kudy se dostával vzduch! L |
|
| Autor: | ventYl [ 12.11.10, 08:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
btw skrat na kostru v ziadnom pripade nie je rozpojeny obvod, jedine, ze by sa rozpajal vodicom medzi + a kostrou. to len pre upresnenie  skrat na kostru je obvod na kratko, to co hovori jiri je obvod na prazdno.
|
|
| Autor: | slovacek.milos [ 12.11.10, 08:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
já měl nedávno oktávku ta hulila jak kráva, 1,6 motor z feldy, už jsem si nevěděl rady nakonec jsme měnili těsnění až za katem kde žádná lambáda není a koktávka jede jakdrak nežere a nehulí miloš |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|