I po přečtení několika témat jsem stále nenašel odpověď na můj problém...
Včera v Buchlovských kopcích jsem si všiml teploty vody na 120°C. Po zastavení na bezpečném místě (cca 1 minuta po zpozorování), dolití cca 2 litrů vody (pak už jsem dolévat nemusel) a průběžném topením na max. se mi dařilo držet vodu kolem 90-100°C až do Brna. Nicméně nevím, kde je chyba. Teď jsem zkoušel termostat a nejspíše je otevřený pořád. Skoro ihned po nastartování se začínala ohřívat hadice do chladiče i chladič samotný. Olej je čistý a ve vodě taky nevidím žádné svinstvo. Přesto teplota stále roste nad 90°C.
Druhá věc je, že mi neseplo čidlo ventilátoru… (měsíc staré). Cca týden (500 km) se mi voda držela stále na cca 100°C dle teploměru. Ale přisuzoval jsem to špatnému čidlu teploty. Je to totiž jediná věc na chl. okruhu, která nebyla za poslední rok měněna nebo vyčištěna.
Napadá mě pár věcí, které by mohly být špatné…
Vodní pumpa? (jak to ale diagnostikovat) – Hadice z termostatu stříká vodu do exp. nádobky, tak snad O.K.?
Termostat? - Může mít stále otevřený termostat vliv na rostoucí teplotu nad 90°C?
Víčko od exp. nádobky? – Plechová část se mi oddělila od plastového uzávěru.
Tak kdo bude tak ochotný a bude vědět a poradí mi?
Tak to bude muset ještě do víkendu vydržet.
