Nazdar,dnes som si všimol že voda v expanzke zmenila farbu na hnedooranžovú a napenila sa až po vrchnák.A aby to nebolo všetko cez mierku mi začalo tlačiť olej.Na vičku odvetrania je emulzia minimálna.V oleji voda není,ale vody je viac o cca 6mm.čím to môže byť,predpokladám a dúfam že len tesnenie pod hlavou.Ked to už budem mať rozobraté,čo by ste mi poradili ešte vymeniť.Motor má poctivých 95000,olej menený pravidelne,nemrzka pred 2 týždňami..Poradte mi prosím,takúto kombináciu závad som tu nenašiel.DAKUJEM

A je to mastny v nadobce? Muze tlacit oil do vody.

nesmíchal si náhodou rozdílené druhy nemrzky? v okruhu většinou něco zbyde a po nalití jiné nemrrzky se to pohádá a napění... též se mi to stalo u 120ky. bylo to jak v pohádce Hrnečku, vař!

pred výmenou som okruh vypláchol destilkou,ale nevylučujem že tam niečo zostalo...A čo ten olej?Motor olej takmer vôbec nepapal,pri výmene naplnené po hornú značku mierky,a teraz je celá zadná časť motora okolo mierky mastná jak hovedo Pena je tak trochu mastná,ale zaráža ma tá farba-skoro oranžová

Daj dole hlavu a uvidis, tesnenie je na favomotor ludova zalezitost.
Pravdepodobne ti to tecie tesnenie v miestach pod termostatom. A preraza hlavny olejovy kanalik, jak do vody, tak von, na blok.
Tak s tym uz nejazdi nech to nezadres

to je samo že s tým nebudem jazdiť..ale asi som prešiel s tým včera cca 10km a som sa čudoval že teplota nieje ako bola(v hornej polovici bieleho poľa-a teraz je v dolnej polovici bieleho poľa) Ja len dúfam že to bude len to tesnenie...

...a ked už budem mať hlavu dole,tak dal by som si z nej ubrať-koľko je tak akurát,aby som nemusel zasahovať do vačky atd?Diky za akekoľvek info

Ked takto budes jazdit, tak len zrovnanie bude znamenat 0.4mm dole,

inak 1.0mm

Diky moc,tak dam zobrať ten 1mm,pomením tesnenia a uvidíme...

Tak bolo to tesnenie pod hlavou,dal som hlavo zbrusiť o 0,8mm,ešte to treba všetko poskladať a potom uvidím..

Ešte mi napadlo,ked už mám rozmetaný motor,odporúčate mi vymeniť aj piestne krúžky?Tlaky som meral,orientačne na každom valci bolo okolo 9,5-10..(homemade merák)

tlaky bych řekl že jsou dobré, ventili vykut hlavně

už sa stalo-ventily prebrúsené a zaleštené na diamante,sedlá prefrezované cez origo prípravok + celý komplet je už prelapovaný a vymenil som aj guferká ventilov+rozvody..Vodná pumpa je už tiež po včerajšku vymenená,zrepasoval som už aj alternátor a nahodil taktiež repas štartér z feldy a kompletne som zgenerálkoval brzdy.Ešte mám pripravené zosilnené ramená a komplety tlmiče s pružinami a uložením...A kedže mi nejaký exot minule na parkovisku ani neviem ako zahol predný blatník tak plánujem vymeniť aj predné blatníky-už ich mám,len ich musím dať streknúť v správnej farbe (ak mi to dobre namiešajú...šedá pastelová je dosť zvláštna )Len keby to bolo kedy urobiť...ale sobota sa blíži...

no ale pěkně chválím za takovouto práci

Dakujem,snažím sa..