ted už ani nevím
či je treba opravit motor či sa biciklovat
miloš
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Porucha rozvodov, motor favorit https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=24451 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Kicin [ 19.11.10, 11:52 ] |
| Předmět příspěvku: | Porucha rozvodov, motor favorit |
Pls poradte mam poruchu na favoritackom motore 136b 50KW r. vyrobi je 94, zlomilo mi rozvodové tyčky(Al) na sacích ventiloch nikdy som sa s takou poruchou nestretol vecer som odparkoval auto a rano pri startovani malo divny zvuk pozrel som sa pod veko hlavy a zbadal som zlomene rozvodove tycky, vyfukove su bez poskodenia mam pocit ako keby retaz poskocila o par zubov ale nie som si tým istý žiaden servis mi nevie dat rozumne vysvetlenie kazdy odporúča vymeniť celi motor. Hlava zvonka je bez poškodenia a tak isto aj vahadla. -staci vymenit rozvodovu retaz z ozubenými kolesami ? -da sa to spravit aj bez vybratia motora ? -treba nato specialny stahovak alebo da sa to urobit s normalnym naradim (slušne vybavená dielna - gola momentove kluce lis ) -keby bolo treba stahovak ako sa odborne vola atd. -pls poradte mi internetovy obchod kde by sa dal kupit tes stahovak a nahradne dieli? (moj dodavatel neni schopny dodat rozvodovy, retaz a ani stahovak uz som sa ho pytal) -je moznost ked sa stretli pri startovani sacie ventili s piestami ze by sa poskodil ventil alebo piest? (podla mna deformacia nastala iba na Al sacích tyčkách) - pri zrazeni piestu a ventilu dosadajú rovno plochami alebo idú šikmo ? (nikdy som si to neuvedomil ked som opravolal tesnenie pod hlavou lebo som vobec nepredpokladal ze k niečomu takémuto môže dojsť) ďakujem za skorú odpoveď |
|
| Autor: | Kachnis [ 19.11.10, 11:59 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Porucha rozvodov, motor favorit |
jesli staci vymenit jen retez s koly poznas az to vymenis. Retez s koly koupis v autorizovanem servisu skoda (treba Autoplus II) nebo v jakekoliv mtotechne jesli se ti drcnul ventil s pistem takhle nepoznas, pokud chces mit jistotu musel bys sundat hlavu. navod na vymenu retezu mas tady http://kachnis.techsajt.cz/index.php?st ... _zdvihatek |
|
| Autor: | varok [ 19.11.10, 12:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Výměna rozvodů vypadá složitě, ale není to zase tak hrozné. Nedávno jsem to taky dělal na fáčku 94. jen dávejte pozor, aby vám dali ty správné. ne z feldy MPi jako mě. Navíc někdy prodávají rozvody, které mají tečku na velkém kole klepnutou vedle. na to dávejte pozor a buď je nekupujte vůbec, nebo při montáži dávejte pozor. Já je měl taky, ale naštěstí mi dali v obchodě na feldu MPi, tak jsem je vyhodil a koupil nové. Ty už byly označkované dobře. Jinak aby poskočil řetěz asi nejde, musel by se asi utrhnout, jinak si to nedokážu představit. Rozvody stojí okolo 350,- kč, na slovensku nevím. Potom ještě pár korun za těsnící tmel a těsnění, popř. gufero klikovky. Do 1000,- kč se vlezete, pokud si to budete dělat sám. |
|
| Autor: | Kicin [ 19.11.10, 12:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Len čo je najhoršie keď motorom ručne točím tak sa hýbe vsetko normalne retaz neni roztrhnuta vyzera to ako keby prešmykla - z pohladu strojara studoval som to 4 roky tak retaz za urcitych okolnosti moze preskočiť. Ten motor ma najeto asi tak 3500000 km a isiel doteraz ako hodinky presiel som snim celu europu a za 2 tyzdne mam nonom odchádzať do anglicka cca 4500km a nemam moc casu na opravu tak hlavne ma zaujima ci sa da vymenit rozvod nie vacka ked je motor namontovaní vo vozidle |
|
| Autor: | ventYl [ 19.11.10, 12:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
rozvod sa na motore v aute vymenit da, myslim ze ho staci trocha spustit. ale bude to ako na gynekologii. ten rozvod je aky stary? na to, aby preskocil by v tom motore musel byt hodne dlho a bolo by to setsakra pocut, pretoze by mlatil vsade mozne od toho, ako je vytahany. vtedy by si uz skocit mohol, inac neviem... |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 19.11.10, 12:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
preskočenů retaz asi nikdo neviděl, aby se potkal motor favorit je potřeba mimořádného nadání, musíš nechat udělat rozvody ty se dělají namotoru a dát nové zdvihací tyčky, pokud vyrovnáš staré jsou hlučné, ventily to přežívají miloš |
|
| Autor: | Kicin [ 19.11.10, 12:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tyčky mam nove to je nic stare sa narovnat nedaju su polamane ked to budem rozoberat dam foto a retaz preskakovat moze nic vynimocne priklad na bicykli daj novu retaz na roztiahnutu(vyjazdenu) kazetu a daj na 16z kolečko a poriadne zaber aj keby si mal uhol opásania 290º čo je upne normálne pri bicykli tak ti to preskočí ako nič ani reťaz neni stopercentná sice pracovný preklz je 0 ale pri opotrebovaní k preklzu môže dojsť za určitých podmienok (neni napinacia klad, napinacia kladka nedava dostatocny odpor, spička zubou je zodrana ...) uvidím až to otvorím |
|
| Autor: | CrazyMan [ 19.11.10, 14:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jenže na kole je prd ozubení |
|
| Autor: | Matthes [ 19.11.10, 15:17 ] |
| Předmět příspěvku: | |
U skodovackyho rozvodu k preskoceni retezu tezko dojde. To by musel bejt tak vybehanej - natazenej, ze by rozmatil prsa. |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 19.11.10, 15:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ted už ani nevím či je treba opravit motor či sa biciklovat miloš
|
|
| Autor: | Jarda S. [ 19.11.10, 15:45 ] |
| Předmět příspěvku: | |
každopádně výměně rozvodů se asi nevyhneš |
|
| Autor: | CrazyMan [ 19.11.10, 16:25 ] |
| Předmět příspěvku: | |
slovacek.milos píše: ted už ani nevím či je treba opravit motor či sa biciklovat miloškutálet se budem 
|
|
| Autor: | varok [ 19.11.10, 18:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To je blbost. Řetěz je dvojitý, takže jistota. Zuby jsou dost velké na to, aby řetěz udržely i při dost vyglajdaném stavu. Jestli tam je celou dobu a ani jednou se neměnil, tak blahopřeji k úžasné údržbě.
|
|
| Autor: | Kristensen [ 19.11.10, 19:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no stejně ale jestli jsou hliníkový tyčky rozlámaný tak to bude napadaný v hrníčkách dole a to by chtělo vytahat |
|
| Autor: | Kachnis [ 20.11.10, 16:49 ] |
| Předmět příspěvku: | |
varok píše: To je blbost. Řetěz je dvojitý, takže jistota. Zuby jsou dost velké na to, aby řetěz udržely i při dost vyglajdaném stavu. Jestli tam je celou dobu a ani jednou se neměnil, tak blahopřeji k úžasné údržbě. koukam, ze jsi odbornikem na vsechno, ale preskoceny retez na motoru S105 jsem jiz videl a menil, staci aby se obehala ozubena kola a retez proste poskoci, nevim proc by to neslo i kdyby byl trojty. |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|