Taková blbá otázka je rozdíl mezi hlavama z 50kW fáčka a z 50kW Feldy mpička ? dle mě fel. mpi má větší kanálky...je tak nebo ne ?díky za rady vymejšlím ptákoviny tak se ptám...
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| 50kW BMM Fa vs. 50kW Fe MPi https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=24467 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Martin91 [ 21.11.10, 01:44 ] |
| Předmět příspěvku: | 50kW BMM Fa vs. 50kW Fe MPi |
Taková blbá otázka je rozdíl mezi hlavama z 50kW fáčka a z 50kW Feldy mpička ? dle mě fel. mpi má větší kanálky...je tak nebo ne ?díky za rady vymejšlím ptákoviny tak se ptám...
|
|
| Autor: | xXxTRA [ 21.11.10, 12:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
myslim ze je to ten stejny motor, jenom jine plneni - cili to okolo |
|
| Autor: | Jarda S. [ 21.11.10, 12:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ono taky nejni MPI jako MPI ... |
|
| Autor: | kwiko [ 21.11.10, 13:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Hej, zalezi na roku vyroby toho MPI. Precitat uja Cedrycha/Felicia ... uzitocne odkazy tato stranka... 
|
|
| Autor: | Martin91 [ 21.11.10, 13:45 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Aha tak teď jsem v pasti  a o kolik muzu nechat liznout hlavu na 136b ? z fáčka...
|
|
| Autor: | slovacek.milos [ 21.11.10, 14:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Martin91 píše: Aha tak teď jsem v pasti a o kolik muzu nechat liznout hlavu na 136b ? z fáčka...se zeptej toholízala miloš |
|
| Autor: | Ondras83 [ 21.11.10, 17:25 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Martin91 píše: Aha tak teď jsem v pasti a o kolik muzu nechat liznout hlavu na 136b ? z fáčka...klidně o 10 cm |
|
| Autor: | Martin91 [ 21.11.10, 18:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Super ale chci aby se ta hlava dala použít na motor ....
|
|
| Autor: | Jarda S. [ 21.11.10, 19:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
do půl milimetru by to mělo s klidem snest MPI možná i víc má snímač klepání
|
|
| Autor: | Jarda S. [ 21.11.10, 19:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
já sám mam na mpi (fábce má v základu stejnou kompresy jak mpi felda) asi o milimetr a taky to jezdí |
|
| Autor: | Ondras83 [ 21.11.10, 19:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
na bmm sem měl dole o 0,4... na favo budem snižovat cca o 0,9...ale auto jezdí na 110 oktan |
|
| Autor: | Martin91 [ 21.11.10, 20:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A když dám 135hlavu sníženou o 1mm na 136b motor tak se to asi nebude chtít moc kamaradit že ?
|
|
| Autor: | xXxTRA [ 21.11.10, 21:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no zacneme s takovym snizenim bude jiny kompress, chtelo by to neco vymyslet s vackou, navic hlava 135x136 je jina (padne tam, ale jsou odlisnosti) |
|
| Autor: | Martin91 [ 21.11.10, 23:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Já vím že jsou odlišnosti ...no původně jsem chtěl sehnat hlavu s 50kW fel. mpi ze prej ma vetsi kanalky oproti ostatnim...a hodit to na fa.136b 50kW ... |
|
| Autor: | kwiko [ 22.11.10, 00:33 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Na upravu je vseobecne za najvhodnejsiu povazovana Mpi hlava po '98. Jednak pretoze sa pouzili tensie ventily, ale hlavne sa uz uplatnila modernejsia technologia upravy odliatkov, CAD 3d modelovanie... jednoducho ked sa robi ta ista vec v roku 1988 a 1998, nieje to ta ista  ...kanaly su lepsie tvarovane a maju vacsi prerez.
Blok sa pouziva starsi, kvoli legalnosti, a aj upravene vacky su dostupnejsie. KP sa upravuje znizenim hlavy jak si spominal. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|