Zdar
Na favorita po dlhšej jazde do kopca mi začala poblikavat kontrolka mazania. Na voľnobehu začala svietiť a po pridaní plynu zhasla. Na voľnobehu ďalej svietila. Motor som vypol hneď ako to bolo možné. Co tomu môže byť ? Alebo len vada snímača tlaku oleja ?

Oleju na mierke sa zdá byť dosť. Motor som po vychladnutí skúsil naštartovať a všetko zrazu v poriadku. Kontrolka ani neblikne. Je pravda že ten kopec bol trochu extrém (v podstate horský priesmyk) a auto som tam hnal v podstate na 2ke 3ke celý čas.
Má to nejake vysvetlenie ? Alebo to môže znamenať vážny problém ?
Dik za rady

Máš velké vůle na ojničních ložiscích, popřípadě nevyhovující olej a s velkou pravděpodobností oboje..
Je teplo kopec k tomu..olej jsi uhřál tak, že moc zřídl a přestalo to mazat..
Zkus olej s vyšší tepelnou odolností..například mnoha lidmi zde vychvalované superturbo a nelej tam sračky co maj ve slevě v lídlu

Je tam 15w40ka Nejaký Mogul tuším. Do výmeny ostáva takých 3000km potom tam dám niečo lepšie. Ale toto sa mi ešte nestalo. Nerád by som ho zadrel.

Teplota motora bola ok?

Že do výměny zbývá 3000 km? V jakém stavu je motor? Jestli při výměně oleje vylejete černý sajrajt jako asfalt i podobné konzistence, tak se potom nedivte.
Záleží co podle vás znamená extrém. Jestli mírné stoupání ale dlouhý, nebo kratší ale velké stoupání, nebo úplně masakr, velké stoupání a hodně táhlý kopec. Ten poslední případ si myslím by potrápilo i novější vůz než jen favorit.

Může být nečistota v sedle redukčního ventilu. Někdy se jí podaří zbavit krátkodobým vytočením studenýho motoru do vyšších otáček.
Bylo by dobrý místo baroskopu našroubovat tlakoměr a zjistit kolik to opravdu maže.

Teplota motora teda chladiacej kvapaliny bola v norme. Kopec to bol dlhý a v kuse len stúpanie celkom masaker tuším tam bola aj značka 12% stúpanie cca 20minut jazdy do takého kopca. No už som tamade v minulosti siel ale nie v takom teple ako bolo dnes a je pravda že som to dosť hnal.

Na tom oleji bolo nabehaných cca 7000km a motor má za sebou cca 70 000km. Starane bolo oňho myslym že dobre, olej prakticky neubúda, na celých 7000km ubudla tak 1/4 mierky.

* doplním: pri spiatočnej ceste teda s kopca a potom dalsich cca 35km po okresnych cestach bolo všetko v poriadku.


Len ma to dosť vystrašilo, hovori sa ze ked uz sa na facku rozsvieti manaznie tak je uz vacsinou velmi zle... teda ten snimac nieje velmi citlivý.

Málo oleje v kombinaci s prudkým stoupáním olejové čerpadlo nemělo snahu nějaký dostatečný mnozstvi oleje dodat a kontrolka se rozsvítila

praveze oleja bol dostatok .... v podstate nad tou strednou riskou na mierke.
Pripisuje to teda tomu stupaniu a horucemu pocasiu. Pri najblizsej vymene oleja tam dam nejaky kvalitnejsi Castrol

mužeš sundat vanu a zkontrolovat sitko na nasavacim potrubi olejovyho cerpadla. Byva obvykle zasrany karbonem, omezuje to prutok.

Při tom nájezdu je to málo pravděpodobný. Tedy za předpokladu, že se občas vyměnil olej. Rozebíral jsem motory s mnohem větším nájezdem a ani u jednoho nebylo sítko zanešený.

ferofav: co to dělá teď když to ohřeješ, pořád to na volnoběh svítí?

Chce to změřit kolik to opravdu maže, samozřejmě prohřátý motor.
Mám vyzkoušeno, že ani u hodně prohřátýho motoru neklesne tlak oleje na volnoběh pod 1 bar a 4 bary jsou tam od 2000 ot/min výše. Je to na olej 15W-40 a motor v dobrým stavu.
Policajt zhasne kontrolku když tlak překročí 0,3 - 0,6 baru.

To první co se posere, je obvykle policajt. To druhý co se posere, bývá obtokový ventil, kterýmu praskne pérko nebo se sekne (to je pak průser a hrozí zadření). Pokud chceš mít 100% jistotu, musíš změřit mazací tlak.

teraz sa to sprava uplne normalne aj pri zahriatom motore, ani na volnobehu nesvieti.

Tak je tu pár možností. Buď byla opravdu nečistota pod kuličkou v redučáku a po startu studenýho motoru a jeho většího otevření se odstranila.
Nebo zablbnul policajt. Že by olej až tolik zřídnul aby klesnul tolik tlak moc nevěřím, zvláště když teplota vody byla OK.

Nech změřit tlak oleje ohřátýho motoru. Pokud bude v hodnotách jak jsem psal výše, namontoval bych novýho policajta a dál bych to neřešil.