zdravim měl bych dotaz ohledně prvního dílu vyfuku (toho jak tam je lambda sonda ) je to z feldy 1.3 mpi a zda by to slo zaměnit s favortackym dilem nebo z feldy bmm jestli tam nejsou nějaký rozdíly předem děkuji za všechny reakce.

sú identické...

Mpi ma inu lambdu, ale prax ukazala ze na BMM funguju obe

áno, ale pýtal sa na diel výfucku, nie na lambdu...

ale tuším že výfuck bmm/mpi zase nepasuje na karbec,opravte ma ak sa mýlim

pre karbec je iný, ale riešime BMM vs MPi

Pokial tam neje ako karbec pireburg 2e-e (ecotronik)

Inak ako to ma ked je neriadeny kat? Namiesto sondy je zaslepka?

áno, je tam taký šroub...

co jsem slyšet tak i z ekotronika pasuje na feldu jen je lamba z druhé strany Milan Koukal to tak má:)

je to michale dobrá připomínka, já ted jednu lámbádu z favorita nedávno už nedostal, vatahoval jsem ji ve svěráku, nahřál jsem ten kroužek, lambáda šla ale ten závit byl tak poškozeny že to šlo do šrotu,

takže vzít na vrákárně přední díl stím že tam pujde v pohodě přehodit lambáda bych si nedělal iluze, auta stárnou, já jen tak

v minulosti jsem lambády vždy dostal ven

Já jsem taky koupil na technickou 1. díl výfuku na fávo BMM, jinak používám upravený 1. díl ze staršího fáva. Na tom z vrakáče mi taky nešla povolit lambda ať jsem dělal cokoliv, nakonec byla našroubovaná přes závit. Proto nešla povolit a závit zničený. Navařil jsem novou matku, natřel stříbřenkou a paráda. Výfuk jako nový.