chci se zeptat jestli je normální že by byla kapota a v podstatě všecho okolo řemene ohozený od oleje nebo něčeho takovýho. to neni nijak mazaný ne? jinak je to favorit 1,3 bmm

Podle mě čpatný gufero na klice.

Do jisté míry je to normální, nějakou špínu ten řemen na sebe nabere. Na obrázku to je vidět. Přitom motor byl vždy krásně čistý a suchý (foto 10 let staré).

myslim, že to mam hodně a za krátkou dobu

ak je to olej tak gufero remenice kľukovky, ak voda tak vodné čerpadlo...

na něco si dát pozor při výměně gufera? nebo se jen sundá řemenice a vymění kroužek?

jinka bylo víc druhů gufer na favorita?

No, treba si dat bacha hlavne na to ze ked raz tu remenicu povolis tak aby sa ti nepohla klukovka, lebo potom budes davat dole aj vanu a nasadzovat vypadnuty axialny kruzok, je to celkom omrd.

je jeden rozměr gufera vem radši dvoubřitý

nestraš ho,pokiaľ po nej nebude biť,tak sa nič nestane

Já jsem to gufero měnil při výměně rozvodů a stejně mi to tam zase sákne. Asi jsem koupil zase nějaké gufero na hovínko. Nebo jsem někde udělal chybu? Já bych to nechal na výměnu rozvodů.

varok: a menil si aj remenicu alebo si tam dal staru s vybehanou drazkou?

Na rozvody to nenecham pac auto ma najety zatim 50 tis, ale bohuzel vsechny gumovy casti odchazej, jinak gufero mam od rubeny tak snad to bude dobry

daj dole remenicu a nabij tam ešte jedno tesnenie a máš pokoj

To se musí při výměně rozvodů dávat i nová řemenice klikovky? Gufero mi daly nějaké NO NAME.