Jen jestli to nebude klasika v podobě vadného objemového ovladače. Ona mechanika převodu resp. přepakování je ve skrze odolná a bimetal jsem viděl v háji snad jen jednou. Ale nejvíc co se kazí kolem sytiče je právě objemový ovladač (černé ufo s táhlem do kterého vedou dvě hadičky). Zkus se na něj mrknout příznaky by na na něj i ukazovaly. Je to tady několikrát popsané tak si zkus ty diskuze kolem toho najít.
A abych nezapomněl tak od věci není zkontrolovat i termoventil.Lamač: Kdyby nespínal elektromagnetický ventil volnoběhu pak by mu za tepla motor na volnoběh neběžel.
(A za studena do nějaké minuty po startu při plné aktivace sytiče se volnoběžná směs uplatňuje jen opravdu minimálně resp. skoro ani nepoznáš že ti volnoběžný okruh nefunguje jelikož přípravu směsi pro běh přebírá sytič nebo spíš hlavní komora plus obohacovač.)