| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Otáčky motoru - studený x zahřátý motor https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=28277 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | manchman [ 10.12.11, 14:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Otáčky motoru - studený x zahřátý motor |
Po nastartování jsou volnoběžné otáčky nižší než při zahřátém motoru. Dá se to vysledovat, když stojíte třeba na světlech a kapalina není zahřátá ani na 70° a pak se trochu ohřeje a volnoběžky se zvýší. Nemělo by to spíš být naopak  Škoda Felicia 1,9 D |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 10.12.11, 15:31 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Otáčky motoru - studený x zahřátý motor |
podívej se do bloku měřených hodnot co tam máš za chaoz, za studena i za tepla, adresa je 41, co je paměti závad, kolik máš volnoběžné otáčky ty se štelují a koik ti dává snímač zátěže při vypllém motoru a kolik když dáš plný knedlík, postavení rozvodů by se mělo skontrolovat
|
|
| Autor: | manchman [ 10.12.11, 17:30 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Otáčky motoru - studený x zahřátý motor |
A když s tím nic neudělám, stane se něco blbýho? Totiž to auto není moje a co bych do něj vrážel peníze, ne? Ale tak nějak mi samozřejmě záleží na tom, aby bylo ve spolehlivým stavu. To by se na tom ale muselo udělat víc práce  ..
|
|
| Autor: | varok [ 11.12.11, 09:02 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Otáčky motoru - studený x zahřátý motor |
Pokud to je půjčené auto, ale jezdíš v tom, tak si to klidně sešteluj. Pokud je to jen na pár jízd, vykašlal bych se na to, ať se majitele stará, ne? A u dieslové feliny asi není sytič, že? Kamoš měl kdysy na Golfu III. takové něco jako sytič na zimní starty, ale nevím jestli to mají i feldy. |
|
| Autor: | manchman [ 12.12.11, 12:26 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Otáčky motoru - studený x zahřátý motor |
O žádným "sytiči" v tomhle autě nevím. V zimě to vždycky startovalo bez problémů - až teď nastartujeme asi na 15. pokus, protože je v řiti startér, ale ten už je objednán. Za měsíc s tím najedu asi 600 km, ale jede v pohodě a bez problémů. A kdybych to měl seštelovat a dát do kupy, jak vysoká investice by to asi byla? V tomhle se moc neorientuju. |
|
| Autor: | varok [ 12.12.11, 16:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Otáčky motoru - studený x zahřátý motor |
U diesela to není asi sytič v pravém slova smyslu. Měl prostě páčku, kterou vetšinou v zimě potáhl, nastartoval a motor měl trošku vyšší otáčky. Nechal to chvíli blafat na ty vyšší otáčky a potom to vrátil zpátky, otáčky klesly na volnoběh a jel. Asi to je předvstřik nebo tak něco. |
|
| Autor: | 21lucas [ 12.12.11, 16:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Otáčky motoru - studený x zahřátý motor |
rucni plyn 
|
|
| Autor: | slovacek.milos [ 12.12.11, 16:33 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Otáčky motoru - studený x zahřátý motor |
na tom volnoběhu tam nefachčí přírustkový ventil volnoběhu , ten je nad převodovkou musí do něj víst podtlak, pokud ubereš plyn musí pustit podtlak hadičkou do bandy u čerpadla a přitáhnout páku plynu, bývají i prodřené hadičky, je odpojený a podobně 
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|