|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 10 ] |
|
Čistenie motorových dielov (edit + otázka sania)
Autor |
Zpráva |
DemolitionBoy
Příspěvky: 95 Bydliště: Levice
|
Čistenie motorových dielov (edit + otázka sania)
Čaute chalani, Mám kompletne rozobratý motor,kvôli zopár chybám ako odlomený krúžok piestu, prasknutý blok a podobne. Potreboval by som hlavne poradiť, ako alebo s čím (ak vôbec) zvyknete čistiť napríklad blok motora, piesty od usadeného karbónu, ojnicu alebo kľukovku... predpokladám že nie čistou vodou...
Potreboval by som sa hlavne zbaviť usadenín karbónu na horných plochách piestov...
Čo myslíte? Prebrúsiť 2000-kou šmirglom do lesku?
A čo napríklad vložky valcov z vonkajšej strany... na tých je dosť vodného kameňa alebo čo to tam vlastne je...
hovorím o motoru 1,3 felda s pôvodným favoriťáckym saním a karbecom vo favorite...
Edit: A chcel som sa aj opýtať, videl som niekde, že sa na aute môže vyradiť ohrev sania. Aké následky to môže mať dlhodobo? Viete niekto? Myslím že to bolo v športových úpravách favorita...
Nechcel som kvôli tejto otázke zakladať novú tému...
_________________ Alfa Romeo 156 2.0 TS Luxury edition, 155PS, r.v.1999 - Čaká na nový motor. Renault Rapid (Express) 1,6D, M5, 1993 Passat B3, 1,9D, 1993 Favorit 136L, 1990
Naposledy upravil DemolitionBoy dne 16.1.12, 13:09, celkově upraveno 1
|
16.1.12, 11:57 |
|
|
Reklama
|
Reklama
|
|
|
|
venda
Příspěvky: 756
|
Re: Ako je to s čitením motorových dielov
Je to sice babská, ale kupodivu fungující rada. Pokud se ti ty díly vejdou do nějakého staršího hrnce (pak už se nedá použít v kuchyni), zalej je vodou, přidej pytlík nebo dva zažívací sody (soda bicarbona) a povař. Tohle platí na karbon. A na vodní kámen platí ocet. Zase do hrnce a povařit.
|
16.1.12, 12:16 |
|
|
DemolitionBoy
Příspěvky: 95 Bydliště: Levice
|
Re: Ako je to s čitením motorových dielov
už si to tak skúšal? funguje to? To keď spravím, tak tie diely akože opláchnem normálne vodou? to sa mi zdá byť až neuveriteľné... a do frasa.... na blok motora by som potreboval hrozne velký hrniec...
_________________ Alfa Romeo 156 2.0 TS Luxury edition, 155PS, r.v.1999 - Čaká na nový motor. Renault Rapid (Express) 1,6D, M5, 1993 Passat B3, 1,9D, 1993 Favorit 136L, 1990
|
16.1.12, 12:22 |
|
|
michalkatka
Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Re: Čistenie motorových dielov (edit + otázka sania)
niekde som tu dával odkazy na pieskovanie suchým ľadom, alebo parou...
inak parný čistič mám ( taký z Lidlu ) trvá to dlho, ale hliník to čistí dobre, nemá poriadny tlak a výkon...
to iba pre info...
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
16.1.12, 20:53 |
|
|
michalkatka
Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Re: Čistenie motorových dielov (edit + otázka sania)
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
16.1.12, 20:58 |
|
|
škodovka
karosář
Příspěvky: 4137 Bydliště: Havirov
|
Re: Čistenie motorových dielov (edit + otázka sania)
My jsme v praci zjistili, ze karbon perfektne rozeziraji nektere druhy odrezovacu dokonce lepe jak kapalina myciho boxu na to urcena nejvic se nam na to osvedcila ta chemicka sragora od hokra, ale takove cisteni vyjde pekne draho kdyz ta flasa stoji cca 80kc a taky to strasne smrdi Jinak klasika vyzkoset benzin smichany s naftou celkem pomamaha na zahnojene bloky, no a potom arva, jenze co zacali delat tu ekologickou to slo dost z kopce.. nekteri kamaradi uz mi doporucovali vyzkouset nejake agresivni cistice na trouby a grily pry ze to tim jde taky dobre, ale nemam vyzkouseno
_________________ škoda 105S (Blanka)1984 438 000km-kdykoliv kamkoliv... škoda 125L (Bobiš)1988 70 000km-přepych a pohodlí škoda 100L (Šmoulinka)1974 204 000km-tradice a jistota škoda 110R 1977 152tk škoda felicia 1.3MPi 255tk+1.3 MPi Kombi LPG 444tk OctaviaII 1,9tdi 462tk
|
16.1.12, 22:51 |
|
|
Bukaj
Příspěvky: 4747 Bydliště: Černíky
|
Re: Čistenie motorových dielov (edit + otázka sania)
Jo, tyhle věci fungují, jen bych rozhodně nečistil chemií třeba písty - ony ty čističe jsou buď kyselé, nebo zásadité roztoky, a zrovna hliník to mic nemá rád Bloku by asi nevadilo, že bude trochu naleptaný, ale písty a hlavu bych raději myl v nějakém rozpouštědle, nebo mechanicky, jarem práškem na nádobí... http://bukajovofoto.rajce.idnes.cz/A_-_ ... CF0121.jpg
_________________ Å 130 L 86 - cestovní limuzína Levandulka 1000 MBG De Luxe 67 - v renovaci Felda Combi GLXi - 1,3 MPi 97 - k užitku tátovi 130LPG 130L 86 - denní vůz 1000MB MB 69, 1.8.68 Ať mi nikdo neříká, že něco nejde... Škoda 742 Forever Team
|
17.1.12, 00:38 |
|
|
DemolitionBoy
Příspěvky: 95 Bydliště: Levice
|
Re: Čistenie motorových dielov (edit + otázka sania)
Takže skúšal som: Odmasťovač z lidla. S ten naozaj odmasťuje, ale nejak len tak pod milimetrovú vrstvu, hrubšie usadeniny ponechá a nemá na to. Odmasťovac na grill. To isté, až na jeden rozdiel, že pri tomto som sa aj dusil... Čistič diskov z lidla je fajn. Je to taká čierna sprejová flaška. Ale po nanesení zo všetkých skúšaných prostriedkov, uvolnil najviac zažratej špiny. Okrem toho, je určený na hliníkové disky automobilov, takže ani som sa nebál, že by mi niečo rozožral... Treba to tam ale nechať pôsobiť pol hodinku a potom je krása pozerať sa, ako tá špina ide, bez akejkoľvek reakcie s kovom, dole. Odporúčanie: Skúsil som na vonkajšej strane bloku motora fixinelu... Neskúšajte to. Tá kyselina nehorázne reaguje s hliníkom, alebo tou zliatinou, z čoho vlastne ten blok je. Po piatich minutách sa tam vytvárajú mimozemské formy života Nepovažujte ma za hlúpeho, vedel som čo to môže spraviť, len som to chcel vyskúšať a vidieť... Takže ostávam verný čističu diskov. Diely po ňom vyzerajú čisto, pri dotyku bez akejkoľvek mastnoty či špiny a je určený na kovy a zliatiny podobného typu. Išlo mi hlavne o to, že po namontovaní dielov dokopy, neostane žiadna stopa po čistiacom prostriedku, nieže mi to tam akože vytvorí nejaký "ochranný povlak" ktorý by sa tam držal namiesto oleja.... viete na čo myslím... No a dnes sa pohrám s tým karbónom na piestoch. Dám vedieť...
_________________ Alfa Romeo 156 2.0 TS Luxury edition, 155PS, r.v.1999 - Čaká na nový motor. Renault Rapid (Express) 1,6D, M5, 1993 Passat B3, 1,9D, 1993 Favorit 136L, 1990
|
17.1.12, 06:44 |
|
|
DemolitionBoy
Příspěvky: 95 Bydliště: Levice
|
Re: Čistenie motorových dielov (edit + otázka sania)
michalkatka píše: niekde som tu dával odkazy na pieskovanie suchým ľadom, alebo parou...
inak parný čistič mám ( taký z Lidlu ) trvá to dlho, ale hliník to čistí dobre, nemá poriadny tlak a výkon...
to iba pre info... Ohľadom toho videa, dikes, ale nezda sa ti to byť to isté ako čistenie s vapkou? Vysokotlakový prúd vody robí to isté. Len nemám vapku a kvôli tomuto som ju nechcel kupovať. Ale raz som ju videl v akcii pri čistení motora a prisahám že to má podobný efekt...
_________________ Alfa Romeo 156 2.0 TS Luxury edition, 155PS, r.v.1999 - Čaká na nový motor. Renault Rapid (Express) 1,6D, M5, 1993 Passat B3, 1,9D, 1993 Favorit 136L, 1990
|
17.1.12, 06:52 |
|
|
michalkatka
Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Re: Čistenie motorových dielov (edit + otázka sania)
Wapka je dobrá, ale taký efekt na takú špinu nemá... Wapka dobre očistí už chemicky nažratú špinu, ten suchý ľad je také jemnejšie pieskovanie, klasickým pieskovaním by do hliníku urobil aj dieru... nehovoriac o pieskovaní tou kovovou drťou...
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
17.1.12, 19:52 |
|
|
Reklama
|
Reklama
|
|
|
|
|
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 10 ] |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 61 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|