Dobry den, nevim, jestli je to vubec problem sem do tohoto fora, ale treba jste to taky nekdo resil.
Mam Formana s karburatorem na LPG. Nebyvaly s nim problemy, startoval jak na benzin tak na plyn, ale posledni pulrok je to katastrofa. Pokazde, kdyz se objevi vzdusna vlhkost (prsi, je po desti, nejaka velka rosa...) prestane startovat motor. Stojim pred domem a tak to pripisuju te vlhkosti (ale muze to byt i neco jineho), to uz jsem tak nejak vypozoroval. Podotykam, ze startuju na plyn. Na benzin to je vicemene dobre. Ale znate to, clovek je tvor zapomnetlivy a tak neprepne a ma problem, nedostane se treba do prace
Vzdycky kdyz zacne prset, snazim se okamzite prepnout na benzin, ale ne vzdy je moznost.Projevuje se to takto. Stratuju, poprve, podruhe potreti... Docela dlouho. Nakonec to vetsinou nejak chytne, ale strasne neochotne. Predstavte si treba 400 - 300 otacek, ktere se tam porad drzi a ma zvukovy projev, jako by to jelo jen na dva valce, nebo mozna i na jeden. Je nutne porad slapat na plyn, kdy se to po case (pokud nezhasne) dostane do otacek ve kterych je nutne ho plynovym pedalem drzet. A je treba ho tam drzet dlouho, dokud se poradne nezahreje, protoze jakmile spadnou otacky, motor zhasne a uz ho nenastartuju.
Jenze ted je clovek v pasti, protoze ma vsude plyn, a jakmile to prepne na benzin, vznika smes, ktera uz sama o sobe neochotne chyta, ne tak jeste s timto problemem. Resenim je roztlaceni. Na benzin to vetsinou nedela.
Netreba rikat, ze jamlile se v tomto stavu pokusim o jizdu, tak to nejde. Zacne to cukat, skubat a zhasne. I z kopce to ma problemy, i tam to skube, ale jede z kopce takze jede. Kazde pridani plynu znamena silene cukani a je lepsi ho stale drzet spis v otackach. Ale staci, aby se to zahralo a vycukalo a uz to jede v pohode. Dokonce mi pak stoji cely den pred praci a kdyz prijdu tak vim, ze nastartuju at prsi jak chce.
Uz jsem docela zoufaly. Nechtel jsem to delat, ale asi budu muset. Zajet k plynarum, aby to cele zkontrolovali. Jenze znate to. Auto me stalo 2000, ale jakmile me dostanou do sparu, vymeni vsechno, co se jim nebude libit a bude to stat nasobky ceny toho auta.
