Mam taky problem. Auto mi zacalo cukat a dymit pri povoleni konstantnej rychlosti a potom aj pri volnobehu. Najprv som myslel ze problem je s palivom, ale po odpojeny EGR ventilu auto prestalo cukat a stratil sa aj dym. No vsak mi poklesol vykon. Chcem sa spytat ci sa ten dym a cukanie da nejako inac odstranik ako odpojenim ventilu.

zaslep ho a vyčisti si sání

na tom sání jsou takové trumpetky, mušíš vzít štětku na nemižony a aceton a ty trumpetky vypucovat, jsou na jednom šroubku a vyděláš ven

egr stačí vyčistit acetonem odpojit a ucpat hadičku

Spíše než ucpat hadičku doporučuji výrobu plechové záslepky mezi EGR a sáním.

Ja by som to chcel najradsej dat do povodneho stavu a nie zaslepit to EGR. EGR ventil je funkcny, a pri jeho otvoreni motor sa "dusi". Pri akceleracii sa auto chova normalne a naftu spaluje. Pri konstantnej konstantnej rychlosti auto sa chova ako pri volnobehu. Pri otvoreni ventilu motor zacina dymit na cierno a trhat.

Na to čo popisuješ je najlepšia jedna vec-zaslepiť ho.