Jarda55 píše:
jak se dá poznat když u favorita netěsní těsnění na ventilech
6ere olej na na pátých dveří sou černý tečky od oleje....
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| těsnění dříků ventilů https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=3050 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Jarda55 [ 2.1.07, 18:35 ] |
| Předmět příspěvku: | těsnění dříků ventilů |
jak se dá poznat když u favorita netěsní těsnění na ventilech |
|
| Autor: | roman heller [ 2.1.07, 18:49 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: těsnění dříků ventilů |
Jarda55 píše: jak se dá poznat když u favorita netěsní těsnění na ventilech 6ere olej na na pátých dveří sou černý tečky od oleje....
|
|
| Autor: | patrik-hp [ 3.1.07, 17:30 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: těsnění dříků ventilů |
roman heller píše: Jarda55 píše: jak se dá poznat když u favorita netěsní těsnění na ventilech 6ere olej na na pátých dveří sou černý tečky od oleje.... a modrej ještě kouř  
|
|
| Autor: | slovacek.milos [ 3.1.07, 19:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
nebo jen přižírá olej miloš |
|
| Autor: | ferrari [ 3.1.07, 21:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Podľa mojich poznatkov a pocitov sa dá poznať "ťahanie oleja" cez guferká ventilov nasledovne: ak auto dlhšie stojí (povedzme min. hodinu) a potom pri našatrtovaní silno zadymí na modro (ale len pri naštartovaní, potom už nie) - ja som si to vysvetlil tak, že za tú hodinu stečiie olej cez guférka na taniere ventiov a pri naštartovaní sa spáli. Takto to robil kamarátov Escort a aj bratrancova šáde...ale to hovorím o spotrebe oleja cez guferká min 0,5l/1000km... |
|
| Autor: | spartra [ 3.1.07, 21:15 ] |
| Předmět příspěvku: | |
gufera stojej kolem 30kč  dříky nevím, menší oprava hlavy přijde kolem 1600kč
|
|
| Autor: | Matthes [ 3.1.07, 21:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ferrari píše: Podľa mojich poznatkov a pocitov sa dá poznať "ťahanie oleja" cez guferká ventilov nasledovne: ak auto dlhšie stojí (povedzme min. hodinu) a potom pri našatrtovaní silno zadymí na modro (ale len pri naštartovaní, potom už nie) - ja som si to vysvetlil tak, že za tú hodinu stečiie olej cez guférka na taniere ventiov a pri naštartovaní sa spáli. Takto to robil kamarátov Escort a aj bratrancova šáde...ale to hovorím o spotrebe oleja cez guferká min 0,5l/1000km... Souhlas me to tak dela, po startu trochu zacoudi a pak OK
(tada i bez guferek )
|
|
| Autor: | Jarda55 [ 4.1.07, 17:04 ] |
| Předmět příspěvku: | diky za rady |
díky všem za rady mě to ale olej skoro nežere ani se nekouří jen jsou savíčky po okrajích začouzený černýma sazema,možná trochu mizí voda |
|
| Autor: | ferrari [ 7.1.07, 17:35 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: diky za rady |
Jarda55 píše: díky všem za rady mě to ale olej skoro nežere ani se nekouří jen jsou savíčky po okrajích začouzený černýma sazema,možná trochu mizí voda Tak kašli na to.... |
|
| Autor: | Jarda S. [ 7.1.07, 17:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: diky za rady |
Jarda55 píše: díky všem za rady mě to ale olej skoro nežere ani se nekouří jen jsou savíčky po okrajích začouzený černýma sazema,možná trochu mizí voda kouknu do knížky čim to je
|
|
| Autor: | Peter50kw [ 9.1.07, 17:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
By som povedal, ze mas bezchybny motor. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|