Zdravím též a dovolím si familiérní oslovení Vole:
- máš bod za postup není co zapálit - není čím zapálit
Ale, krucinál, začíná se od konce, tzn v karbecu a u svíčky, ne že "aha, tak tohle takhle nějak zkusíme a e asi jako že tady to jde, aha, tak je to celý dobrý a ještě tohle a už bysme mohli něco vědět. Takže é tady snad...a tohle vyměníme"
Chce to systém. Z toho co píšeš, víme:
- Do karbecu se benzín dostane (co se s ním děje dál?)
- cívka ani zapalování pravděpodobně nejsou vadné
- spínač na volnoběh byl vyměněn (kravina, za prvé slyšíš jestli cvaká>funguje, za druhé nemá na nic vliv, auto bys nastartoval normálně s přidáním plynu, jen by zdechalo na volnoběh)
Můžeš aspoň říct, jestli jsi zjistil typ závady, zda je to nedostatek paliva, nebo elektrika / jiskra? Jinak můžeš zkusmo měnit všechno možný, tato metoda je v autoservisech dnes velice oblíbena
