Ach tak, sonda je rovnaka, na to by si prisiel aj sam keby si sa pozrel do eshopov
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Blok motora 135 M v.s 136 M felícia 1,3 mpi. https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=32467 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Andy82 [ 1.12.13, 13:29 ] |
| Předmět příspěvku: | Blok motora 135 M v.s 136 M felícia 1,3 mpi. |
A teraz babo raď. Pred nedávnom som písal o motore ktorý išiel do šrotu. Zohnal som druhý blok všetko ok, auto už jazdí v pohode bez problémov. Akurát mám trocha vysokú spotrebu cca 10L/100km. Dnes som spravil základné nastavenia RJ a diagnostiku. Tá mi stále vypisuje závadu lambda regulace/ spodní hranice. Riadiaca jednotka aj lambda sonda je pôvodná z 1,3 mpi/40kw 135 M ale blok motora je z 1,3 mpi/50kw 136 M ( čo som sa dočítal vraj je rozdiel v kompresnom pomere a vo vačke). No neviem aký je rozdiel v Lambda sonde, či je rovnaká pre oba motory a či ju stačí vymeniť a bude to ok alebo mám zháňať aj druhú riadiacu jednotku?? |
|
| Autor: | darklord [ 1.12.13, 13:42 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Blok motora 135 M v.s 136 M felícia 1,3 mpi. |
Samozrejme by som tam dal aj jednotku z 50kW, dnes to stoji prd. Lambda sondu vymenit (pokial je vsetko ostatne v poriadku, nikde to neprisava, neni diera vo vyfuku pred lambdou, vsetky cidla funguju ako maju. |
|
| Autor: | Andy82 [ 1.12.13, 13:47 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Blok motora 135 M v.s 136 M felícia 1,3 mpi. |
Tak ale problém je ten že neviem akú lambda sondu kúpiť. Či rovnakú ako tam je alebo či je iná. A problém dva je pri výmene RJ nakodovanie immobilizéru. To netuším ako sa robí. Ale v škodovke za to chcú majland. |
|
| Autor: | darklord [ 1.12.13, 13:56 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Blok motora 135 M v.s 136 M felícia 1,3 mpi. |
Ach tak, sonda je rovnaka, na to by si prisiel aj sam keby si sa pozrel do eshopov
|
|
| Autor: | Jarda S. [ 1.12.13, 15:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Blok motora 135 M v.s 136 M felícia 1,3 mpi. |
Andy82 píše: Tak ale problém je ten že neviem akú lambda sondu kúpiť. Či rovnakú ako tam je alebo či je iná. A problém dva je pri výmene RJ nakodovanie immobilizéru. To netuším ako sa robí. Ale v škodovke za to chcú majland. nekoduješ nic jenom smázneš adaptace 
|
|
| Autor: | Andy82 [ 1.12.13, 15:08 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Blok motora 135 M v.s 136 M felícia 1,3 mpi. |
Tak práve to pozerám u kamaráta v ETKA katalogu a lambda sondy sú 3 druhy. 6U0 906 265 B - pre motory 135L-136L 10.94-07.96 dalšia je 6U0 906 265 C pre motory 1,3 MPI 8.96-12.98 no a tretia je 6U0 906 265 E pre motory 1,3 MPI 01.99- do konca výroby. ak nepočítam ešte dalšiu 6U0 906 265 C ktorá je určená pre motory 1,3 a 1,6 pro plneni olovnatým benzínem. Tak asi mi nezostáva nič iné len zohnať tú riadiacu jednotku z motora 136 M /50 kw a ešte niekoho kto mi dokáže prekodovať immo. aby to fungovalo. Potom budem riešiť asi až sondu. |
|
| Autor: | Jarda S. [ 1.12.13, 15:50 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Blok motora 135 M v.s 136 M felícia 1,3 mpi. |
6U0 906 265 C je bosch lsh25, 6U0 906 265 E je novější NTK japan je modernější a měla by mít větší výdrž |
|
| Autor: | Andy82 [ 1.12.13, 18:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Blok motora 135 M v.s 136 M felícia 1,3 mpi. |
Mohol som lambdu odfajčiť zle nastavenými ventilmi ? Jazdil som tak asi týžden že boli nastavené opačne ( výfukový 0,25 a sací 0,20)??? |
|
| Autor: | michalkatka [ 2.12.13, 13:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Blok motora 135 M v.s 136 M felícia 1,3 mpi. |
lambda má byť LSH25 pri výmene RJ stačí dať prispôsobiť cez VAG, robil som to na svojej Felde, prebehlo bez problémov... |
|
| Autor: | darklord [ 2.12.13, 13:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Blok motora 135 M v.s 136 M felícia 1,3 mpi. |
O tie ventily nemaj strach, tym nic nepokazis, takmer vsetky skodovacke OHV motory (az na fabiu) jazdia s nahovno nastavenymi (ci skorej nikdy od vyroby nenastavenymi) ventilmi a nic sa nedeje... |
|
| Autor: | Andy82 [ 7.12.13, 16:14 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Blok motora 135 M v.s 136 M felícia 1,3 mpi. |
Hej hej už som zistil RJ som vymenil za 50kw a prispôsobenie mi fungovalo (ku podivu) aj s mojim káblom A už ani sondu nevypisuje a motor štartuje ako má.
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|