| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Felicia - 135M a 136M - Rozdíl https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=32742 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | mark.long [ 24.2.14, 15:55 ] |
| Předmět příspěvku: | Felicia - 135M a 136M - Rozdíl |
Zdravim, rad bych se zeptal na rozdily dvou MPI motoru 135M a 136M. Chystam se prehodit do moji feldy 135M prave misto 136M. Vim jenom, ze 135M ma 40 kW a 136M ma 50 kW a kazdy tvrdi neco jineho...je mi jasne, ze rozdil bude v RJ, ale je rozdil i ve vstrikovaci liste nebo i v pistech, hlave apod? Jde mi o to, abych s motorem 135M byl porad na 50 kW. Diky moc |
|
| Autor: | Jardak [ 24.2.14, 16:57 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Felicia - 135M a 136M - Rozdíl |
Hlavní mechanický rozdíl je v pístech, 135 tam má vybrání a tím menší kompresní poměr. Výkon motoru tedy půjde dolů. Taky ti nebude sedět typ motoru podle TP, takže budou problémy na STK. |
|
| Autor: | gokralik [ 24.2.14, 17:25 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Vačka je taky odlišná. |
|
| Autor: | Lamač [ 24.2.14, 17:29 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Felicia - 135M a 136M - Rozdíl |
on chce dať namiesto 135 136tku,nie opačne. ak prehodí rj a immo,žiadny problém,myslím s motorom,nie legislatívny |
|
| Autor: | mark.long [ 24.2.14, 18:01 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Felicia - 135M a 136M - Rozdíl |
Lamač: spatne si to pochopil, ted mam pod kapotou 136M a budu davat 135M  moje otazka tedy zni, zda muzu pro 135ku zachovat ze 136ky RJ, vstrikovaci listu apod. Pokud to pujde, tak o kolik mi s RJ ze 136ky pujde vykon dolu? Pujde to na tech 40??? Diky |
|
| Autor: | Lamač [ 24.2.14, 19:02 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Felicia - 135M a 136M - Rozdíl |
ok,beriem späť.RJ by som ti odporúčal prehodiť (a immo tiež),bude to síce ísť,ale bude sa ti to hádať a za cenu vyššej spotreby. |
|
| Autor: | mark.long [ 24.2.14, 19:43 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Felicia - 135M a 136M - Rozdíl |
ok ok, to jsem si mohl myslet, ze to neni jen prehodit a jezdit...zitra snad budu vedet od jednoho chlapka, co ma motor doma, jestli to je fakt 135 nebo 136ka. Pokud 136ka, tak to beru a jen se prehodi. Pokud to bude 135ka, tak asi budu pokracovat v dalsi praci na aute a to je znovu udelat hlavu, tesneni apod... 
|
|
| Autor: | Milan Koukal [ 24.2.14, 21:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Felicia - 135M a 136M - Rozdíl |
já jsem dával na místo 136M, 135M a jezdí to bez problémů. Je to kapku línější ale jinak bez problémů. Vůbec se toho neboj!Ale když to uděláš obráceně tak to bude dělat neplechu a bude to chtít aspoň tu jednotku. V tvém případě přehodíš motor a jedeš! |
|
| Autor: | mark.long [ 25.2.14, 00:46 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Felicia - 135M a 136M - Rozdíl |
aha, tak a ted si vyber  jinak Milane jak si to pak vyresil s tim, abys prosel na STK? Staci na motoru misto 5ky pilnikem udelat 6ku? nebo muzou to poznat jeste podle neceho?
|
|
| Autor: | škodovka [ 25.2.14, 09:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Felicia - 135M a 136M - Rozdíl |
Pokud správně předpokládám, že to má souvislost s tímhle viewtopic.php?f=6&t=32730 tak hlavně nechápu, proč se to ještě nepokusíš opravit, nebo to nedáš někomu kdo tomu rozumí. Protože přetěsnit vložky+udělat přesahy je práce mnohem jednodušší než menit motor a anvíc je celkem dobře možné, že za ztrátu výkonu nemůže motor samotný, ale něco okolo  Pouštíš se do zbytečné práce s nejasným výsledkem 
|
|
| Autor: | Milan Koukal [ 25.2.14, 18:16 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Felicia - 135M a 136M - Rozdíl |
Auto na kterým jsem to dělal nebylo moje, majiteli jsem o tom říkal že to nesedí. Jak si udělal STK to nevím jen vím že auto pořád jezdí
|
|
| Autor: | mark.long [ 26.2.14, 01:17 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Felicia - 135M a 136M - Rozdíl |
Skodovka: jo ma to souvislost s topicem, ktery si zde uvedl a porad zvazuji jestli menit motor a nebo jestli udelat znova tu hlavu, rychlejsi by pro me bylo vymenit ten motor, aspon i pro meho mechanika, protoze se to jen prehodi a je to ok, stejne felda pujde do sveta a mam moznost mit motor za 2000 Kc kde je najete neco malo pres 100tis. km...u hlavy by to bylo horsi a castka se tam nascita jak za nove srouby, olej, filtr, tesneni, pripadne podlozky pod vlozky....kdyz dam menit motor, tak vydelam neco na tom, ze muj stavajici motor dam do srotu a plus mi zustane moznost vymenit zadaco tu hlavu kterou tam mam udajne z favorita za mou puvodni hlavu, kterou jsem nechaval u firmy RHO vymennym zpusobem, takze tuto repas hlavu bych prodal |
|
| Autor: | Lamač [ 26.2.14, 03:49 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Felicia - 135M a 136M - Rozdíl |
No tak to sú fakt drahé položky,podložky pod valce...a nove šruby neviem načo. |
|
| Autor: | varok [ 26.2.14, 16:47 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Felicia - 135M a 136M - Rozdíl |
Ano, ale jestli je stávající motor OK, kromě těch problémů s unikáním chl. kapaliny, tak bych raději rozebral stávající motor a opravil. Dal bych to raději někomu jinému, tenhle servisák se asi moc nevyznamenal. |
|
| Autor: | raZzy [ 26.2.14, 17:19 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Felicia - 135M a 136M - Rozdíl |
No též jsem toho názoru že by bylo jednoduší najít místo kde ti to teče a opravit to....A šrouby na hlavu nové nepotřebuješ pokud to neděláš už po 7mé snad. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|