motor fachčil OK, po výměně vodní pumpy nastaly velké potíže,

motor je rok po GO všechno vyměněné, jezdí v čistém prostředí na stáčírně vína , jen na propan, benál tam není,

motor naskočí po chvilce chcípen a pořád dokola někdy se chytne a jede, reduktor čistý jak sklo,

typněte si problém

Je tam voda?

A po GO je komplet celý motor i karbec?

Výhřev reduktoru??? Ohřívá se??

Taky si myslím, že problém bude v tom, že reduktor zamrzne

totální blbost,

vzduchový filtr dobře vypadající byl ucpaný,

motor vysál vzduch z filtrboxu a pak se zadusil plynem,


naposledy jsem to viděl před 15 ti lety, škoda 12O měla KO těsnění mezi potrubím a výfukem dal se nový filtr vzducháč a cca za 1OO km i když byl filtr jak nový nešlo nestartovat, zas druhý filtr a 1OO km, až jsem spravil výfuk vše OK, na benál to jelo OK přepls na plyn chcíplo mohls tořit sčím chtěls

Zajimavy. Taky jsem to tak mel. Spravil jsem vyfuk a skoro dobry. Ale dotedka jsem si myslel, ze mam rozbitej zplynovac. Zkusim teda taky vymenit ten filtr.

viki předělej si sání mimo motorový prostor a oK