Škoda TechWeb
https://skoda-techweb.cz/forum/

problemy s motorem po stejne dobe
https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=33145		 Stránka 1 z 1
Autor:  lukis [ 7.7.14, 16:34 ]
Předmět příspěvku:  problemy s motorem po stejne dobe
cauec ma favo rv.93 karbec .
stava se mi ze auto po temer stejne dobe pri rychlejsim seslapnuti plynu do otacek tak auto zacne cukat strasne skakat nedrzet volnobeh chcipat a strilet do vyfuku a bez seslapnuteho plynu okamzite chcipne.a pak 2-3dny nejede zkousel sem vycistit a pretesnit koplet celej karbec a dela to porad po vraceni na auto a po slapani v otackach na neutral cca do 6000ot.vystreli z vyfuku cernej oblak a auto jede bez problemu cca zase 2mesice,mesic a znova.nevite prosim nekdo cim by to mohlo byt???/mohl by to delat zalomeny sroub v hlave???/. :(
Autor:  varok [ 7.7.14, 17:09 ]
Předmět příspěvku:  Re: problemy s motorem po stejne dobe
Jestli to vystřelí z výfuku černý oblak, tak se to nějakým způsobem přechlastává. Zkusil bych překontrolovat komplet celé zapalování. To znamená klasika: svíčky, kabely, palec a víčko rozdělovače. Potom i Indukční cívku a ETZ(ta plechová krabička vedle cívky). Taky zkontrolovat dobré napájení zapalování a dobrou kostru.
Autor:  Kluci z Paky [ 7.7.14, 17:56 ]
Předmět příspěvku:  Re: problemy s motorem po stejne dobe
A taky zkouknout předstih. Preventivně. Kouknout také na ventilové vůle, tím nic nezkazíš. Jinak jak psal Varok.
Autor:  lukis [ 7.7.14, 20:28 ]
Předmět příspěvku:  Re: problemy s motorem po stejne dobe
Kabely od rozdělovaču jsou v pořádku, cívka je OK je nová, víčko od rozdělovače taky vpoho.
Autor:  fatal [ 7.7.14, 21:06 ]
Předmět příspěvku:  Re: problemy s motorem po stejne dobe
lukis píše:
po slapani v otackach na neutral cca do 6000ot.vystreli z vyfuku cernej oblak a auto jede bez problemu cca zase 2mesice,mesic a znova.nevite prosim nekdo cim by to mohlo byt???/mohl by to delat zalomeny sroub v hlave???/. :(

Točit motor do 6000 na neutrál je prasárna. Co máš se šroubem v hlavě? Zalomený šroub bys poznal snadno, podfukování těsnění a zkřivená hlava. Nemáš ucpaný výfuk ?
Autor:  michalkatka [ 13.7.14, 21:09 ]
Předmět příspěvku:  Re: problemy s motorem po stejne dobe
obohacovač?
Autor:  lukis [ 16.7.14, 21:00 ]
Předmět příspěvku:  Re: problemy s motorem po stejne dobe
cauec tak jsem dal na rady a vymenil zapalovanni svicky a palec v rozdelovaci a auto jelo do dneska pri jizde se sundanou nohou z plynu opet zacal strilet do vyfuku a chcipl a nedrzi otacky a pri otackach na neutral opet strili do vyfuku /fyfuk ucpany neni nema kde :) neni jediny tlumic a sportovni svody 4-1 .porad stejny problem ale uz fakt netusim cim by to mohlo byt./muze zpusobovat ze svicka na 3valci v bloku je casto od oleje????/ popr.neni nekdo prosim z brna a okoli ze by na to mrkl treba by vedel vic nez ja dikec. :sick:
Autor:  Kluci z Paky [ 16.7.14, 21:10 ]
Předmět příspěvku:  Re: problemy s motorem po stejne dobe
Tak změř tlaky ve válcích. Co spotřeba oleje??? Můžou být malé tlaky a svíčka nepálí a nespálený benzín ti pak chytne ve výfuku. Nebo je v čoudu stírací kroužek na pístu, svíčka se zaolejuje a pak nepálí a důvod střelby popsán výše.
Autor:  michalkatka [ 17.7.14, 19:37 ]
Předmět příspěvku:  Re: problemy s motorem po stejne dobe
to by muselo brať strašne veľa oleja...

čo ten obohacovač?
Autor:  varok [ 17.7.14, 19:41 ]
Předmět příspěvku:  Re: problemy s motorem po stejne dobe
No a jestli jsou jen spotrovní svody 4-1 a pod celým autem jen trubka, není to ono? Zkusil bych dát origo výfuk.
Autor:  michalkatka [ 17.7.14, 19:45 ]
Předmět příspěvku:  Re: problemy s motorem po stejne dobe
nemyslím, pokiaľ mu to v tejto konfigurácii šlapalo dobre...
Autor:  lukis [ 19.7.14, 19:54 ]
Předmět příspěvku:  Re: problemy s motorem po stejne dobe
Nn nejsou jen svody 4-1 a trubka je to svofy origo rezonazor a koncovej ladenej tlumic. Ale uz jsem na pricinu behem vcerejska dosel veskery problem je v tom zalomenym sroubu v hlave. Je to opet tesneni pod hlavou zmizla mi cela expanzka z destilkou pribyl olej a na vicku je pena takze problem vyresen :-( snad do 14 dnu pojede o 5 byla by skoda zahodit tenhle motor 1,4 staveny okruhac se spodkem motoru na zavody do vrchu a po upravach cca 70kw
Stránka 1 z 1 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/