napadla ma taká barbarská vec, ako viete pri bežiacom kompresore otáčky trocha klesnú, BMM sa to snaží dorovnať, ale potom keď klímu vypnem otáčky voľnobehu sú vysoké a zasa trvá kým to BMM dorovná...
napadlo ma že pokiaľ odpojím hadičku podtlaku tak otáčky skočia hore, keby som použil ventil pre odvetranie nárže aby spínal spolu s kompresorom a podtlak v saní prepojil niekde nad klapku ale pod LPG mix, jazdím hlavne na LPG takže benzín netreba riešiť, alebo by stačilo iba vzduch, možno by ani nevadilo že pri zvýšenom voľnobehu bola zmes chudobnejšia..
čo si o tom myslíte
