Čau kluci, mám feldu r.v. 97 1.6 mpi a doposud byla vždy spolehlivá,ale včera jsem přišel do garáže a chtěl jsem nastartovat otočil jsem klíčkem auto naskočilo na cca 1-2 sekundy a zdechlo a od té doby nejde nastartovat:( startér se točí,benzín je v nádrži. Oddělal jsem zadní sedačku jestli bude slyšet čerpadlo a je slyšet, i relátko. Startoval jsem a hned jsem se šel podívat na svíčky jestli budou mokré a bohužel mokré nebyly,takže tam asi nejde benzín. Palivový filtr byl měněný nedávno a pojistky jsou v pořádku. Jiskra taky. Má někdo podobné zkušenosti? Dík moc za každou smyslu plnou odpověď:)

pokud de jiskra tak si vem do štamprle benálu., sdělej dekl z karbecu , startuj a lej ho do karbecu jestli motor chytne

Rozdělej přívodní trubku paliva, dej ji do petky a pusť klíček. Uvidíš, jak a jestli vůbec jde benzín. Čerpadlo vrčet může, ale nemusí dávat benzín. To se stává...

Nebo mu jde benzín do trubek, ale už nejde do vstřikovačů. Není něco s imobilizérem? To by ale asi nešla jiskra, že? Nebo snímač otáček?

Myslím,že by mu nešlo čerpadlo.

Tak jsem oddělal tu hadičku co je hned za palivovým filtrem a benzín teče :O

Tak zkus radu,co ti psal Miloš.Pak napiš.

Tak jsem to teda vyzkoušel. Vyšrouboval jsem 3 šroubky a oddělal ten kryt a pomaličku jsem lil benzín přes tu klapku a bez výsledku..

Jiskra jde? Startuje to ztěžka? Neruply rozvody?

Podle mě to vypadá, že mu to točí normálně, ale jen to nechce blafnout. Takové příznaky co popisuje jsem vždycky viděl problémy s imobilizérem. Naše bývalá felina a jiné.
Nebo jsem takovou závadu viděl i při špatném snímači otáček. Prostě člověk točí i třeba 3 minuty, pokud to baterie zvládne, ale nechytne to ani prd.

Jiskru jsem zkoušel tak že jsem vymontoval svíčku a dal do fajky a přiložil na hlavu a kamarád mi zastartoval a jiskřilo to. Teď jsem se díval na ty rozvody a v pohodě. Startuje to tak pořád stejně, ještě jsem dobíjel baterku.

Jak poznám jestli to má vůbec ten imobilizér? Snímač otáček je v rozdělovači že? Je složité ho vyměnit?

Bez snímače otáček by ti to asi ani nejiskřilo.
Chce to diagnostiku, zjistit co se nelíbí jednotce.
Imo mají všechna evropská auta po 95. roce.

Zkusím to udělat přes VAG a napíšu

skuz jinou zapalovací cívku a palec rozdělovače