Zdravím všechny a prosím o radu. Mám OII 1.8tsi před faceliftem a začalo mi pískat z motorového prostoru a čím více přidám plyn tím je to horší. Závada se objevila těsně před plánovaným servisem - žralo mi to olej. Měnilo se hromada věcí vč. spojky, repase turba a ostatni co souviselo s tím olejem. Pískání ale zůstalo. Po cca měsíci začali ještě kolísat volnoběžné otáčky a tak se měnila jakási klapka. S pískáním stále stejné a vyjádření technika bylo, že budeme postupně měnit (nevím co všechno) a uvidí se. Z mého pohledu se toho vyměnilo už dost
Díky

pokud pískání nezpůsobuje zkřivenej filterbox, kterej má škvíru a tama saje, tak ti tu repasi turba asi odflákli - pokud dojde ke kontaktu turbíny se skříní, musí se vyměnit i turbína protože je narušené vyvážení a geometrie lopatek. To ale stojí peníze, a tak se na to sere. Každopádně se to do 20tis km projeví...

Díky

Díky

já se přikláním k tomu co řekl kluci z paky v uzavřeném tématu to měl vyřešit ten technik a ne internet,

slovo pískání může klidné být i drhnutí či cokoliv, každý si to tak nějak vysvětluje po vém, lokalizace problému se rovádí stetoskopem ten určí klepec, hučení ložiska a podobných mehanických součástí

pískání to sděláš část vibračního tetoskopu a jen hadičkou nasloucháš a řesně zjistíš v čem je problém, a víš

Díky moc za rady, ale měl jsem radu aut, ale se servisem vždy problém- vystřídal jsem jich několik

Díky moc za rady, ale měl jsem radu aut, ale se servisem vždy problém- vystřídal jsem jich několik

Tak záleží odkud jste a do jakých typů servisů chodíte. Jestli do značkových nebo tzv. garážníci. U značkových nevím, ale poslední dobou už to prý flákají i oni, ale u garážníků jak kdy. Někdo je šikovný a umí, jiný to odflákne za velké peníze a kolikrát problém ani nevyřeší.

To je ono, se značkovým se měl jenom problémy, s garážníkem taky a nakonec jsem sehnal servis super. Bohužel objednací doba byla strašná a auto potřebuji denně. Ještě jednou díky za ochotu všech

jaký poslední dobou, když náhodou mám nějakou zkušenost se servisem, tak je to buď jednoduchá výměnařina co zvládne i cvičená opice a nebo je to lempl... lempl... slušnej asi ale nemá čas má toho moc a tim to ojebává... další lempl... náhodou se podařilo... lempl... zloděj... no a pak si to nech někde spravovat... to si to radši zkurvim sám...
Jo a ještě jeden postřeh se servisama: Je uplně, ale uplně u prdele, kolik za to dáš... i drazi sou degeni a občas i levnej umí...

No já jsem to chtěl napsat trošku slušněji, ale souhlasím s tebou. Kolkrát má člověk na autě pokakané nějakou drobnost, cena té součástky třeba 300,- kč. Jenže v servisech na to jen tak nepřijdou, mezitím vymění půl auta, cena opravy třeba 2000,- kč a ve výsledku člověk zjistí co jsem napsal výše. Součástka za třeba 300,- kč. To už pak člověka hodně na...e.

Občas se mi podaří nějakýho mechanika vyhodit z rovnováhy už jenom tím, že za mnou přijde že je třeba vyměnit to nebo ono (rozuměj na máti nebo taty autu - nechcou abych se v tym hrabal, ale zjistili, že je efektivní nechat mě to dat do servisu), a já se ho zeptám "A jak jste na to přišel?"
Občas se i dobře pobavíš

Jelikož vím jak to vypadá na učilištích automechaniků, nedivím se vaším zkušenostem. Debil, blbec, debil, blbec, jen támhle vzadu dva blbci vedle sebe... A když se tam náhodou objeví někdo šikovný, koho to fakt zajímá a třeba i baví, tak mezi těmi debily trpí...
Ono bylo docela legrační už jen to, jak jsem byl v autoškole (rozšíření) mezi samými automechaniky a vyučující jim chtěl udělat radost že něco budou vědět, tak se v hodině techniky ptal co je špatně když je voda v oleji. Po trapné minutě ticha jsem teda odpověděl a pokračovalo se ve výuce.

já ani nevím kde ti vyučení automechanici jsou, v praxi jsou nepoužitelní, z mého okolí je jich pár fetáků co sem tam seženou nějakou brigádu jako přidržím zametu, jeden vaří minutky jen přes léto, pak izolatér, hodně jich končí na nákladáku, v autoservisu málo kdo přežije,
vesměs to fachčí tak že všechno umí, musím mu dát práci, dát mu do ruky klíč, říct na kterou stranu točit, pokud ho celý den nesleduji dojde k průseru,nebo k mega problému, večer si připadám jako bych dělal za tři